20日，第11届国际轨道交通技术展览会在柏林国际展览中心开幕，中国铁路总公司主办的“快速发展的中国铁路”成功参展。这是中国铁路总公司成立后首次参加柏林国际轨道交通技术展览会。中国铁路特别是高速铁路建设发展成果，受到世界各国铁路同行以及德国等欧洲民众高度关注和好评。（国际在线2016-09-22）

也许我们都还记得，小学教科书上关于詹天佑修建铁路的那篇课文，那是中国自主修建的第一条铁路，时间在1905年。而今天，短短的一百多年，中国铁路从无到有，不仅实现了全国范围内的通车，还将铁路的高速化发展到了极致，从国内走向国际，这样的发展速度实在令人震惊！

从非洲到南亚，再到拉美，甚至欧洲，中国铁路正在不断向世界范围内扩展。这样的结果并偶然，而是中国铁路技术不断发展的必然结果。在第十一届的国际轨道交通展览会上，中国铁路就以它独有的风采受到了国际化的关注，得到了世界铁路局同行以及欧洲民众的高度关注和好评。而在今天，我们也可以自豪的说，我们的铁路已跻身于世界先进水平之列。

不过，面对这样的成就，我们也不应该过分满足和骄傲。自信固然是我们不断进步的动力，但满足现状，为暂时的成就所陶醉却是不可取的。我们应该在现在的成就下，不断把眼光看向未来，虚怀若谷，不断学习、不断进步，才能保持以大国铁路的风采展现于世界舞台。就如中国的高铁技术，虽然目前已经达到世界先进水平，但与日本、美国等发达国家还是存在一定的距离，这也是中国铁路多向非洲等发展中国家和地区发展，而很少想美国等发达国家发展的原因所在了。在未来，中国铁路要实现真正地走向国际，除了要解决外交政治关系以外，还要在高级技术上不断需世界先进水平接轨，为中国铁路走向世界提供必要的硬件支持。

回顾中国近百年的历史，波澜起伏、崎岖坎坷，然而任何的险阻和磨难也泯灭不了中国人民不屈不挠的意志。一路走来，有血有泪，但我们始终在不断向上，在混沌中寻找光芒，在绝望里寻找希望。看到中国铁路今日的发展成就，我们体会到了不只是自豪和骄傲，还有叹息与感动。相信随着时代的不断进步，中国经济的不断发展，中国铁路能走得更好！（吴伟民）