中欧班列，新丝绸之路上的“骆驼”

近日，一辆由中国广州始发的货运列车将开往俄罗斯首都莫斯科，只需用时15天便可从炎热的中国南方驶向寒冷的欧洲。中欧班列也是我国“一带一路”事业腾飞上的伟大成果和重要后勤保障。

数据最能证明一切，五年来，中欧班列已累计开行100多趟，超过2000列火车完成了运输物资的重任。中国货运改革以来，班列用其独有的安全、快捷、成本低等特点成为我国同西方国际贸易往来的重要运输手段，其运输成本仅相当于航空运输的五分之一，时间成本相当于海运四分之一，这种全天候的高性价比成本优势在复杂的运输市场上将起到改变运输终端的重要作用。可以想像，中欧班列自打进入运输市场以来，运输效率迅速提升，运输货物数量迅速增长，国际运输影响力持续见涨，许多货主更愿意选择既便宜又省时的“中欧班列”，买卖双方既不用为上万公里的运费担忧也不用担心运输时碰撞产生的破碎成本，众所周知，火车运输相比其它交通工具更加安全平稳，不用受大风大雨等恶劣天气的影响，而且一列车能拉很多货。

所谓“时间就是金钱”，欧洲许多国家都看到了“中欧班列”品牌带来的经济增长率，成都至波兰罗兹的中欧班列运行时间，已从2013年开行之初的14天左右，缩短至目前的10天半，并正朝着10天的目标努力。包括成都、长沙在内的多个火车站正向欧洲大陆开行中欧班列，班列数量已成跨越式的增长，火车所到沿线不仅带动了经济贸易提升，也为广大货主提供了更为简便的发货方式，只需一个电话上个网，在家就能实现把自己的产品送往欧洲。也调动了所到国家城市的积极性，用眼前的火车就能在短时间内买到自己想要的、想发送的产品，为实现大洲之间道路、物流畅通，推进国家“一带一路”建设提供了运输保障。

随着“中欧班列”服务品牌知名度的提升，中国各城市开往欧洲的班列将统一品牌和标志，意示着中欧贸易运输系统将更加规范有序地向前发展。就像秦朝统一中国时首先做的便是“统一货币、统一文字”，让一切相关要素尽在掌控之中。各地类似“连锁店”的统一品牌使配方正宗、理念一致、模式相同，把“中欧班列”品牌做大做强。

从古代的丝绸之路到今天的新丝绸之路，他们都为中欧经济腾飞提供了重要保障。让双方都获利，为买卖双方提供方便，让大家满意是“中欧班列”服务品牌的宗旨。用品牌赢得市场认可，让我们看到了中国铁路升级成了世界铁路。（张孝勇）