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京剧脸列车亮相:花式列车不仅中看还中用

2016-08-24 08:55:38来源:用户投稿作者:彭嘉浩

京华时报讯8月22日上午,16号线新车到京仪式在京港地铁北安河车辆段举行。随着列车缓缓驶入现场并冲过预示着新起点的彩带,标志着北京市首列8A型列车正式亮相。此外,16号线北段(北安河至西苑)年底开通。(京华时报讯)

据了解,此次亮相的8A型列车被称作“京剧脸”,因为列车车头前脸参照京剧脸谱进行设计,独具北京特色。首批亮相的8节编组A型列车,每节车厢长度达22米、宽3米。8A型列车额定载客量为2480人,比额定载客量1408人的6B型列车运能提升76%,比现用最大额定载客量1860人的6A型列车运能提升33%。

对于如此华丽具有中国古典特色的列车,包括笔者在内的广大网友似乎都会对它的安全性能打上一个大大的问号,如此重视外观的打造会不会显得华而不实?且跟随笔者往下看。

据介绍,16号线是北京轨道交通路网中首条使用8A型列车的线路。全线开通时,计划采购列车64列,车辆分别由中车长春轨道客车股份有限公司和中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产制造。年底即将开通的16号线北段计划配备列车18列。截至目前,共有3列到京。对于新上马的8A型列车,每节车厢设有5对车门,比6B型列车每节车厢多1对车门,能更好满足客流量较大时乘客上下车的需求,方便乘客快速乘降,防止出现人多拥挤从而出现踩踏事件。

针对北京市人流量大的特点,8A型列车在更多载客的同时还提升了人性化设计,力求在保障安全的同时,让乘客乘坐更舒适。如,车辆客室门采用外挂式车门,提升安全性及密闭性,可高效减噪。每节车厢内设置有2个多功能区,且由3个座椅宽度增加至6个座椅宽度,可以停放轮椅,方便轮椅乘客出行。列车车内座椅的设计考虑到乘客的习惯和身体特点,座椅靠背处设计有向外突出的弧度,增加对乘客腰部的支撑。为乘客出行营造更为良好的环境。当然这只是对于乘车环境“软件”上的提升,广大网友应当更关注安全度。

在大力提升外观及乘车环境后,为保障乘客安全,16号线新车更是着重安全性的打造。车辆的座椅、侧墙板、吊环、玻璃等非金属设施都采用了最为严格的英国BS6853标准,防火要求更加严格,如出现火灾,可有效阻燃,并减少有害气体排放。地板结构能够保障突发火情时,30分钟内不损坏,有效提升安全系数。据了解,16号线新车采用高标准的防碰撞安全设计,当车辆以时速25公里碰撞时,可保证客室区域不发生损坏,从而有效保障乘客安全。同时,每节车厢设有4个外部紧急解锁装置,比现有6B型列车每节车厢多2个,如遇突发情况,将有效提升救援速度,保障乘客快速、安全离开车厢。

除此之外,16号线列车应急通风窗数量为每节车厢8个,提升换气性能,加强应急通风效率,提升在突发情况时乘客在车厢内的感受。8A型列车车门也具有防夹功能,关门过程中碰到直径不小于10mm的障碍物,就会自动打开;看到这里之后,我想广大网友也应该彻底放下心来了,此次新上马的8A型列车并非看上去的华而不实,而是从外观、内部乘车环境、安全性能全方面精心打造的新型列车。也许再过不久,8A型列车将会在北京城里获取极高的人气,这不仅仅只是因为它华丽的外观,更因为它的实用将会赢来民众们的称赞。(彭嘉浩)

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