高铁之洪，中国之力

8月15日，G8041次列车驶出大连北站开往沈阳站，中国标准动车组首次载客运行。这是我国自行设计研制，拥有全面自主知识产权的中国标准动车组首次载客运行。（新华社）

  中国标准动车组功能和配套的施工标准都高于欧洲标准和日本标准，具有鲜明而全面的中国特征。

  这些中国特征主要体现在无线wifi覆盖，保证不脱轨等方面，除此之外，及考虑到了中国动车运行的实际条件：持续高速运行，长距离，开行密度较高、载客量较大、高寒、多雪、高原风沙、沿海湿热以及雾霾、柳絮等。

  秉着安全可靠、系列化、经济性、节能环保等原则，在方便运用、环保、节能、降低全寿命周期成本，进一步提高安全问题等方面加大了创新力度。

  作为以创新为特色的国家，所建设的重大突破和自主创新的标志性成果，高铁已然是中国新的“外交名片”和“形象代表”。高铁在中国已经产生了巨大的良好效应，给人们的生活、社会的发展、经济的增长都带来了巨大的推动力，高铁项目对非洲、发展中国家甚至发达国家，都有着很大的合作潜力。

  “要想富先修路”。高铁，就是我们中国的“洪荒之力”。