双重发力助推中国高铁“走出去”

中国铁路总公司5日召开新闻通气会，介绍了中国铁路“走出去”有关情况和重点项目进展情况。目前，中国铁路“走出去”项目推进顺利，一批境外项目取得重大进展。(新华网 7月5日)

2016年是“十三五”的开局之年，破解发展难题，厚植发展优势，必须牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。中国高铁作为国际市场上的排头兵，用实力与共赢持续推动装备、技术、服务、标准走出去。

还记得习近平总书记高屋建瓴地提出了“一带一路”的经济发展新理念，旨在借助中国与周边国家既有的双多边机制，利用既有的区域合作平台，主动发展与周边沿线国家的经济合作，而其中首当其冲的就是中国海外高铁项目的推进。2014年底，中国铁路及时组建了中国铁路国际有限公司，搭建了境外业务的工作平台，充分发挥自身综合优势和在企业层面的牵头作用，加强与国内相关企业合作，构建企业间工作协调机制，统筹铁路设计、建设、装备制造企业以及金融机构的优势资源，实现优势互补、分工协作，合力拓展国际铁路市常创新境外铁路项目合作模式，加强双边多边铁路交流与合作，推动建立银企合作机制，精心培育中国铁路品牌，有效提升了我国铁路全产业链竞争力。

事实上，中国高铁在世界上起步算是晚的，但是随着不断的进取创新发展，中国高铁已经实现了“弯道超车”的目标，笔者认为中高铁的实力可以体现在三个方面；一是拥有世界上最完整的技术体系，形成了全系列装备制造平台，具有勘察设计、工程施工、装备制造、运营管理、安全防护等的综合优势，在质量、造价、工期等方面具有较好的性价比；二是通过引进消化吸收再创新，较好地掌握了铁路尤其是高铁的先进技术，具备了多种标准体系的生产能力；三是积累了应对严寒、沙漠、山区、高温潮湿等复杂多样环境的铁路运营丰富经验。不断发展的中国铁路，已成为推进“一带一路”建设和国际产能合作的一张名片，实现中国高铁技术更先进、更可靠、更经济，确立在世界高铁的领先地位。

与此同时，中国铁路本着互利共赢的原则，凭借强大的综合实力和竞争优势，不断开启是中德铁路强强联手以及中英中泰、中非、中俄铁路等新型合作共赢模式，旨在带动一方经济、造福一方黎民百姓。目前，中国铁路“走出去”项目遍及亚洲、欧洲、北美和非洲，一批项目取得重大进展，中国铁路“走出去”将继续以“一带一路”建设为统领，以国际产能合作为平台，以周边互联互通、非洲“三网一化”为重点，扎实推进一批重大合作项目，实现与有关国家的互利共赢、共同发展。

笔者看来，受中国高铁不断取得成功的带动，全球都涌动着一股高铁热，全世界正进入“高铁时代”。面对全球高铁产业这块“大蛋糕”，中国高铁要想独占鳌头，离不开内部发展动力与外部市场需求，值得一提的是，要让实力说话，毕竟打铁还需自身硬，进而探索出具备自身特色的中国高铁“走出去”之路，最终实现共赢。(杨永全）