一条铁路，对于普罗大众来讲无外乎就是方便快捷的运输、优质高效的服务，更加的方便人们生活。不过有这样一条铁路，它承载了少数民族繁荣的希冀，可以让偏远地区与外界更好的沟通交流，甚至圆了无数人寻找心灵净土的梦。这一条铁路就是青藏铁路，中国唯一一座高原铁路，一条给高原藏区带去繁荣安康的“天路”。

青藏铁路全长1956千米，是我国于2006年7月1日开始正式通车运行的高原铁路，自青藏铁路开通以来，在2007年一年游客接到就达到了400万人，比预计增加了100万人，游客的激增，2011年西藏区社会消费品零售总额突破100亿元，同比增长了24.6%。青藏铁路可以向西藏地区每年运输500万吨物资，这不仅仅让群众的物质生活水平稳步提高，更可以极大地增强军事防御力量。

今年中旬笔者有幸乘坐从北京始发到拉萨的Z21次列车途径石家庄、太原、兰州、西宁、格尔木，经过40小时的旅行到达拉萨。从北京出发一路向西，从刚开始的郁郁葱葱逐渐的变得荒凉，突兀的地表好像时刻在提醒你西藏，这里的贫瘠。不过到了拉萨，仿佛一起都变了，现代化的高楼大厦，柏油马路，时刻保持微笑淳朴的藏民，这些仿佛都在告诉我这里的改变。

一条铁路，带来的不仅仅是物质的繁荣更给偏远少数民族地区带去了现代化的工业文明，带动了地方经济，促进了汉族和少数民族之间的沟通交流，就好像《天路》那首歌唱的一样，“那是一条神奇的天路，带人们走进人间天堂，为藏家儿女送来安康，各族人民欢聚一堂……”这歌声仿佛在笔者耳边环绕，这就是一条铁路的“魔力”。