无心之失，谁应为之买单?

暑期将至，全国铁路即将迎来暑运高峰。近日，成都大二学生小胡下车后发现火车票丢失，出站时被告知需要补票的事件被媒体报道，小胡对火车票实名制提出质疑。实名购买火车票丢失后如何补票再次成为公众关注的话题。（6月20日 中国经济网）

在乘坐火车的过程中不慎弄丢火车票，出站时被铁路人员要求补票，这事儿不论是发生在谁身上，都会感到不愉快。此次补票事件再被媒体争相报道，舆论发酵，铁路又一次被推到了风口浪尖上。很多旅客提出质疑，火车实名制的当下，丢失车票该不该补票？

许多乘客认为自己能够提供购票凭证，铁路部门也能核查到自己的购票信息，在此双重验证的基础上，依旧被强制要求补票，难让人接受。铁路部门则始终坚持铁面无私、一视同仁。铁路作为服务企业，面向的是大众，必须做到公平管理，以阻止不法人士钻空。举个例子：甲买车票，乙没有买车票，甲把车票交给乙，乙凭车票进站乘车，甲凭购票记录进站乘车。甲下车后可宣称车票丢失，甲以实名购票记录证实自己购票，铁路部门无法判断其是否真的丢失车票，所以甲需要补票后出站。铁路部门明文规定，旅客乘车途中遗失车票，出站应该补票。仅从表面来看，铁路部门补票规定好像略有霸道，其实不然，对于旅客丢失车票问题，是有补救措施的，首先，乘客若是在乘车前丢失车票，可以在停止检票前20分钟到售票窗口办理挂失补办；其次，旅客在乘车途中丢失车票，可以自丢失站起补收票价，核收手续费；再而，旅客若是到站火车出现后发现丢失车票的，才是全额补票。面对铁路部门补票的规定，旅客需保持理性，冷静的去看待事件背后的涵义。

大学生小胡的遭遇并不是个例，网络舆论充斥着质疑铁路部门的声音。笔者认为铁路作为运输业的龙头，必须要规章制度在前，才能维护公共秩序，补票虽说有些不近人情，却是合法合理的。铁路部门每天输送旅客是个天文数字，要想查询某个人的车票，绝非易事。若是丢失车票实名制解决，便使得旅客有了换票的可能，“黄牛党”势必会趁虚而入，危害公共安全。火车票是有价证券，既然是花钱买的，就不要把它当作一张纸，在乘车过程中理应妥善保管，以防丢失，给自己出站带来不便。万一丢失，自己承担相应的损失也合情合理，我们不能因为实名制的而去忽略旅客自身所应承担的车票保管责任。（李鑫）