“2014年，公司因为铁路运价下调节省成本约427万元，占到总运输成本的50%，2015年的运价补贴正在申报阶段，补贴到位后企业效益又会大增……”6月6日，说起铁路运输成本降低后带给企业的好处，新疆际华七五五五职业装有限公司党委书记陈辉笑逐颜开。（新疆经济报）

当前，全国大力推进供给侧改革，而运输方式方面也不例外，铁路作为国家经济运输大动脉，更是首当其冲。同时，由于国家淘汰落后产能，导致煤炭、钢铁等黑货运输量骤减，铁路运输改革已到了非改不可的边缘，唯有如此，才能更好的适应市场的需要，发挥铁路运输便捷、环保、运量大的优势。

 众所周知，改革需要创新，而往往新事物进入市场，营销的策略更是不可或缺，而其中最常见的就是通过价格的调节，来吸引顾客，扩大市场的占有率，形成社会影响力。而通过新闻我们了解，铁路目前正是采取的这一策略，通过降低运费，吸引到了更多的货主，也为货主减轻了负担。据了解，铁路在客运方面灵活的利用节假日，通过打折票等方式，有效的开拓了市场，市场竞争力得到了显著增加。

 改革需要勇气，改革的成效也是需要时间来见证，铁路自从2013年改革以来，左突右冲，新的举措屡屡面世，客运方面运量大幅上升，为社会大众的出行和生活带来了极大的福音。虽然，由于当前受到经济大环境的影响，铁路货运运输运量有所下滑。但是我们有理由相信，随着货运运输举措的深入人心，铁路货运也将止跌回升，为经济社会发展贡献力量。