高铁上吃什么，一直是旅客热议的话题。近日，中国铁路总公司在全国动车组列车上统一推出了“中国铁路餐饮”系列产品，希望能更好满足旅客多样化、个性化、高品质的旅行餐饮需求。针对不同区域、不同季节、不同时段、不同消费需求，在原有快餐盒饭基础上，研发推出包子、饺子、面条及多种富有地域特色的餐食，品种由原来的300余种增加到400余种，旅客选择更加丰富。（人民日报5月30日）

前一段时间，铁路餐饮在网络上被炒得沸沸扬扬，各种吐槽比比皆是。而人民日报报道的“中国铁路餐饮”系列产品的推出，无疑是对这一炒作的最好回应，也让老百姓看到了铁路服务大众的决心。

随着经济的发展和人民物质文化生活的提高，大家对出行的需求越来越高，旅途不光要安全、快速，还要住的舒适，吃的舒心。方便食品越来越被更多出门在外老百姓所远离，个性化的需求越来越被得到重视。有报道称，哈齐高铁开通，哈尔滨至齐齐哈尔高铁于2015年8月正式开通运营，哈尔滨到大庆最快只需45分钟，至齐齐哈尔的最快运行时间也由原来的约3小时缩短至约85分钟，哈尔滨的地方特产，红肠、大列巴、松仁小肚、格瓦斯、马迭尔面包、马迭尔冰棍、马迭尔酸奶等等，也被请到“高铁餐车，南岗哈工大对面的天桥下的烤鸡脖子，排骨！原太平桥的老王面馆的干豆腐，在高铁上也能看到，齐齐哈尔的地方特产，比如臭豆腐关东煮烤玉米也成了高铁的忠实“粉丝”。看到这里，有没有觉得很过瘾呢？特别是作为不能去往当地一饱口福，只能奔波在列车上的人来说，这是极好的福利了，“足不出车”便能领略到各地的美食。

诚然，就价格而言，高铁餐饮依然存在较高的缺陷。但是，大家也应该看到，铁路部门在高铁餐饮上下的苦功夫：成立专门的高铁餐饮管理公司规范体系，全程冷链物流低温进行保障品质，申请国际食品安全风险管理体系认证护航安全。相比火车站附近小餐馆，高铁上动则三五十块的盒饭确实价格偏高，但考虑到其供给侧卫生保障、物流冷藏等多方因素，这样的价格也还是合理的。毕竟要在音速运行的列车长龙上吃上可口的热饭菜，并不是一件容易事。

相信高铁餐饮的成功，铁总也会在其他高速铁路上提供更多受旅客欢迎的饮食选择，让您旅途上的饮食不再凑合。