据日本共同社5月6日报道，当地媒体纷纷猜测中国具有优势。马来西亚《星报》称“中国正在领跑”，新加坡《海峡时报》也认为“在发挥影响力上中国领先”。【环球网报道 记者 马丽】

近年来中国最有成就感的事情就是中国高铁走出去，以前的中国高铁也是从零起步的，通过引进消化，不断掌握核心科技之后，开始了走出去！中国高铁走出去模式与世界其他高铁输出国不同的是中国没有任何垄断的想法！中国之前的高铁方案是在绝对的受委屈的被绝对垄断主义的悲屈情况下完成的！正因为中国受过这个屈辱，所以己所不欲，勿施于人！

中国高铁是对世界高铁技术的综合，其性价比是最高的，同时打破事件高铁利益团体的联盟垄断！高铁作为世界上目前可以运营的最快轨道交通工具，其技术的产出本来就是为了造福人类的，但是在资本家眼里这就是垄断资本！是谋取暴利的工具!

为什么说中国高铁外交彰显中国和平发展的理念呢？因为中国高铁美去一个地方投标，其主要方案就是成立合资运营公司！而其他高铁技术方则是绝对的垄断！可能说成立合资公司很多人不理解与和平发展扯上什么关系！合资公司其实就是中方向投资方不断技术输出的接收方！是为了本国独立运营的技术主体！是摆脱受制于人的技术保障！对于这些中国花大价钱而得了来的技术中国等于拱手让与人，不是造福人类和平发展什么？地球是大家的，人类技术也是整个人类。面对整个人类社会中国正在用实际行动诠释着和平发展，共同开发的原则！充分展现了一个负责的大国身份！（龚虚怀）