5月21日上午,“高铁旅游营销一站式服务”创新大会暨高铁列车电视旅游产品推介会在北京农业展览馆举行。
看到这则报道,普通民众可能觉得高铁旅游和服务好像开始变得很“高、大、上”,但作为一个关注中国铁路发展的人,就知道铁路部门早已经开始改变,做到了换位思考,做到了以人为本,做到了科技兴企,向着我们普通大众那个理想的铁路部门昂首阔步而去。
据悉,2015年铁路共发送旅客25亿左右人次,其中30%为旅游乘客,为优化服务铁路总公司今年全面调整加开300对列车。可以看出客运服务中的重点是旅游乘客,服务好旅游乘客,带来的不仅是大众的口碑,更是实实在在的经济效益。游客们通过乘坐高铁到达全国各地的风景名胜,提升了这些景点的旅游经济,带动了地方经济,同时游客们也欣赏到了我国的大好河山,感受到了丰富的人文底蕴。
铁路服务不止步于一站式服务,我们可以看到铁路部门的用心,和普通民众联系密切的当属客运服务。可以这样讲,铁路客运服务质量的好坏,直接影响着广大旅客的切身利益,更决定着人民群众对铁路工作的评价。铁路部门结合线路特点和区域情况,及时调整高铁的运行线路,一次次的调图是更好地方便大众出行;铁路网上购票系统多次经历了比肩淘宝“双11”时的巨大访问量,铁路部门及时调试系统,一次次的系统升级是更好地方便大众购票;广州南站首个智能机器人的试用,说明了铁路部门利用手机客户端等多种形式在线服务旅客,一次次的新技术尝试都是为了更好地服务大众。
从目前情况来看,尽管铁路优化服务的步伐加快、成效明显,但离旅客的期待尚有距离。铁路部门应不仅仅停留在与旅客换位思考的层面上,不妨试试倾听旅客们的声音,让大众有更多的发言权,并将提升服务质量的标尺递到旅客手中,让人民群众成为铁路服务的指路者。
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