近期，铁路部门又开始了新一轮调图，期间会同时增加普速和高铁列车的时刻变化，新图共安排开行旅客列车3400多对，其中动车组列车2100多对，普速列车1200多对。

细细研究调图后的列车开行，旅客列车比原来增加近300对，增加部分向二三线和中西部城市倾斜。以往的动车开行，只注重中间时段和高峰时段，而此次调图后，列车一早一晚两头的时间可以充分利用起来，以此达到配车的全面化与合理化。以往几次调图，中心城市的居民都是最大的赢家。此次调图，着重大量增开地级城市间始发终到普速列车，特别是重点安排三、四线城市站点，进一步改善中小城市间的交通条件，便利沿线群众出行。

那么，调图为何“身未动心已远。”调图围绕特色旅游需求，规划旅游专列运行线69条。红色旅游、老区旅游、边疆旅游、休闲旅游和生态森林旅游的开通，伴随着铁路出行网络日趋完善，可谓家门口的短途旅游也将越来越方便。

铁路大运行图的再次调整，不仅将铁路发展助力西部大开发。“一带一路”发展战略的实施，会为我国日益革新的旅游业提供强大动能，从而使国内外游客出行更加通常，行程更加便捷和灵活。（纾言）