调图调出新感觉 成就民众“便民图”

从中国铁路总公司获悉，自5月15日零时起，全国铁路将实行心的列车运行图。根据心的列车运行图，全路共调整直通旅客列车1414对，动车组列车779对，普速旅客列车635对，此次调图极大的扩充运输能力，较好的满足了出行需求。此次运行图不仅为经济发达城市乘坐高铁旅客提供的方便、同时服务到了中小城市，促进了大、中、小城市的交流。（自凤凰网）

近年来，随着国内新建铁线一一交付，在原铁路列车运行图基础上，部分新修线路无法得到充分利用，调图是解决这一问题唯一也是最直接的办法。这也是铁路每每修改调整列车运行图的原因所在。铁总以市场经济为指引，市场需求为导向的观念，大量增开高铁，动车以及普速列车，以带动东西部的各方面交流和需求。在这次调图事件中，相比下，高铁的调整比普速列车更引民众关注，造成了民众大偏于高速列车的实际。

市场需求是铁路改革发展的必要条件，铁路发展前景必然以高铁、动车为主，其主要原因就在与它们的舒适性，快捷性和安全性。从调图事件中，不难看到铁路已经发生了翻天覆地的变化。铁路运输产业一直视旅客 （货主）为家人理念，不断完备设施、优质服务。只有提高服务品质，完善服务设施才能有口皆碑，赢得市场，高铁全面覆盖普速列车的光景将指日可待。

纵观铁路改革发展的宏伟蓝图，从贯穿客专的六次提速，到今为止的高铁建设速度。显然才短短的几年，铁路发展的迅猛让人为之震撼。列车的增加均衡了人流涌向的春运，叹为观止的一票难求被打破了局面，铁路在全方位构建高速发达的铁路网络同时，再一次彰显了铁路的“用心”和“有恒”，笔者相信，在不远的将来铁路的发展将如日中天。