保持谦虚，保持愚蠢

为期4天的五一小长假铁路运输自4月29日启动以来，客流始终居高不下，均在1000万人次以上高位运行。其中4月30日，全国铁路发送旅客1290.7万人次，超过去年国庆黄金周期间创造的单日旅客发送量最高纪录1253.7万人次，再创历史新高。(5月3日 人民铁道网)

在现在生活中，人们常常因为一些小成就就开始沾沾自喜，希望从旁人的赞美中获得自己的虚荣。往往这样一些人很难有自己的成就。为人处事的道理我们都懂但是在实践起来却不是那么容易。那让我们来学习铁路线上的stay hungry，stay foolish。这就话是乔布斯说的，一直被很多人沿用当作座右铭。在铁路线上，正是有着这样的精神存在。对于今天的中国铁路，现在的发展状态可以说是辉煌的。但是在这辉煌的背后有多少的辛酸我们都不得而知。铁路在现在社会中，是中国外交上的名片，是中国人的骄傲。但是作为铁路本身，它却是在默默的奉献。

今天的铁路也许是不完美的，但是没有这些不完美怎么能有更大的发展空间呢？铁路是辉煌的，但是它存在实体是驻扎在地上的铁轨，一个天上一个地下，中国铁路线上没有所谓的绝对，也没有永恒的胜利。可能今天的中国铁路是成功的，但是十年二十年后呢？没有发展就没有前途，在这样的前提下，就需要时刻保持清醒，保持饥饿，保持愚蠢。很多东西都是从无到有，从有到没有。决定因素其实在于你自己本身。今天的中国铁路在用自己的行动证明，证明铁路并不是耍花枪，是真刀实干的。很少人会记得铁路线上的一些名人，这些人虽然不如很多大文豪、明星那么深入人心，但是从平凡的岗位上走到人们眼前，他们就是伟大的。现在的中国铁路线上存在着很多这样的人。一件事件做到极致，你就是优秀的，这就是成功。即使你在一个名不经传的岗位上，每天做着重复的工作，但是正是因为渺小才有更耀眼的光芒。

现在的中国铁路处于发展状态比较良好的状态，但是在一定程度上来说，中国铁路还需要保持谦虚，继续去学习。从国外或者国内深入去了解，找到属于中国国情的铁路运行机制，才能更好的运营好铁路这一项伟大的事业。（蒋云）