铁路服务从吃饭开始

随着移动互联网行业的迅速发展，餐饮O2O的市场规模也迎来了新的发展时期。2015年国内餐饮O2O的市场规模突破了1300亿元，显示出了国内餐饮市场广阔的发展前景。美团外卖、饿了么均以三成以上的市场份额领衔第一军团，百度外卖也以两成左右的占有率紧随其后，国内外卖餐饮互联网行业的格局已基本形成。（焦点中国网2016-04-26）

人们常说，民以食为天，在现在生活中，这句话依然是非常有说服力的。在现在铁路线上，广大乘客往往会自己带干粮上车，而且大部分是泡面，对此笔者在这里建议大家还是不要再带这样的速食产品上车，一方面是对自己的健康不好，另一方面是会影响到其他的乘客。很多人不愿意在列车上购买餐食，一是因为介个不透明，另一个是有部分人觉得对不起价格。自己路途也不算远，车也快，干脆就将就下买点速食产品带上车。因为车厢中是封闭的环境，对于散气并不是非常顺畅。现在铁路线上不仅仅有快餐供应，还有干粮供应，比如馒头包子花卷之类的，而且价格也不贵。这对于很多乘客来说也算是喜讯了，既为广大乘客上车节省了不少的行李，还让广大乘客能够在行车过程中吃到热腾腾的包子馒头。

中国铁路在之前并不是非常重视餐车这一块的服务，但是在近些年中，开始从小细节入手，为广大人民群众的日常出行保驾护航。从乘客的购票到乘车还不算结束，在车厢中的吃饭问题也一并帮您解决了。铁路的服务从细节入手，方方面面都人性化处理。有人说，想要成为好的企业，首先要从顾客做起，想顾客之所想，完善自己的不足来满足广大消费者的需求，才能够留住人们的心。

今天的中国铁路已经以崭新的面貌呈现在人们眼前，正是因为有了很大的改变，中国铁路才一步步成就了今天的局面。不管是在饮食上还是在其他方面中国铁路从今年开始了“铁路客运服务质量年”的活动，更多的去考虑乘客所想的，为广大乘客带来更多的贴心话服务，提升服务品质，将铁路事业做得更加精细化。

铁路线上的变化并非一蹴而就，需要一次次的整改才能变得更加完整，今天的中国铁路是属于广大中国人民的，明天的中国铁路，我想会是属于全世界人民的。（金倢玉）