在不知不觉中,我们又迎来2016年的五一小长假,在此“小长假”期间铁路为满足广大旅客的乘车需求,大幅度调整列车运行图,预计加开旅客列车300余对,这是近几年来铁路部门对全国铁路列车运行图进行最大范围的调整,向二、三线城市突出高铁品牌的动车在中西部区域增开100对,中西部各省区增开跨区域列车。为满足旅客夜间旅行需要,开行“夕发朝至”列车,而且铁路做出承诺不会有客票上调的趋势。
这几年来人们不无感受到铁路的改变,从一票难求的“黄牛党”的崩溃、瓦解,从售票窗口的旅客“购票长龙”的销声匿迹,从售票员的生、冷面孔到现在提供的“三心”服务,从过去候车室的拥挤不堪到现在的有序乘降、清洁卫生…这一个个细节的改变说明了铁路的“旧貌换新颜”重塑形象,赢得了旅客的一致好评,火车出行已是旅客的首眩
然而,在一次次的节假日里,有多少铁路员工在节日里放弃和家人团聚的时光,坚守在铁路安全的一线,守卫着铁路的安全。尤其今年防洪压力大,受厄尔尼诺气候影响极易引发各类极端天气事件,深刻吸取去年“4.5”、“8.2”两起客车水害事故教训,今年我们防洪工作面临着新的、更严峻的挑战,铁路工务部门已做好充分的防洪准备,展开“全员参战”、“全面防洪”阶段,各岗位积极应对的极端恶劣天气的复杂多变,加强铁路周边环境治理,加强24小时雨情监测,全面做好防洪应急值守,尤其在五.一小长假期间,铁路部门将充分准备、精心组织、狠抓落实,团结和带领广大干部职工全力以赴打好防洪攻坚战,确保设备安全万无一失!
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