日前，在青岛海尔集团总部，中国铁路总公司总经理盛光祖和海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏签订了战略合作协议。这标志着铁路总公司推进供给侧结构性改革、加快现代物流建设、提高运输有效供给取得又一重要成果。

此次中国铁路总公司（以下简称“铁总”）与海尔集团强强联手合作是铁总大力推进供给侧结构性改革做出的重大决策部署，是铁路走向市尝加快现代化物流建设的重要举措。可以说铁总牵手海尔集团将充分发挥双方优势，加快培育发展新动能，打造创新开放型服务平台，携手共创绿色物流新生态，能更好地服务经济社会发展，并且增强企业竞争力。

海尔集团1984年创立于青岛，是目前国内家电产业的领头羊，更是全球大型家电第一品牌，其产品销量大，销售网点遍布全国各地，所潜在的商机已不言而喻。而铁总以其铁路线路覆盖面广、运量大、成本低、全天候运行，特别是货物破损率低等先天优势，已成为当下运输业的主力军，在物流运输中占据了重要地位。两者的合作，并不仅仅局限于单纯的委托运输关系，更是开创了物流行业的新格局。以往物流都是简单的“点对点、门对门”的寄件送件形式，然而在此次铁总牵手海尔集团后已然被放大发展成了“总对总”的新合作模式，在不排除铁总成为海尔集团家电运输唯一合作伙伴的可能后，对于铁总本身来说似乎也将要迎来新的发展契机。

因为，铁总牵手海尔不光提升了铁路与市场的合作水平更是深化了铁路与市场的合作层次。早在今年3月，铁总和海尔集团就已试点启动由海尔合肥基地发往沈阳、长春、哈尔滨、成都、重庆、乌鲁木齐，以及青岛基地发往沈阳、长春、哈尔滨的家电成品物流业务。其涵盖了产业、消费、就业、科技、文化等涉及经济社会生产生活的各个方面，为的就是打造社会服务开放新平台，构建物流服务新模式，所以如若试点成功铁总将与其他大中型家电企业在运输、仓储、配送等方面开展广泛深入合作，努力实现提高物流运作效率、扩大物流合作范围、丰富物流服务内容、有效控制物流成本等目标要求，从而为企业经营发展和降低全社会物流成本作出铁路部门应有的贡献。

对于此前铁总在“十三五”开局之年推进供给侧结构性改革，社会各界都抱有了不同的看法。然而从此次铁总牵手海尔欲借此进一步打造铁路家电物流服务品牌来看，似乎已然取得战略部署上的一个巨大突破和胜利，只是战略上的胜利并不代表最终被市场所接纳，铁总要想打造真正一流的家电物流服务品牌还需提高“硬件”及“软件”服务，这样才能更加适应市场，最终达到双赢。（彭嘉浩）