4月16日，中国铁路总公司总经理盛光祖和海尔集团首席执行官张瑞敏在青岛签订了战略合作协议。这标志着铁路总公司推进供给侧结构性改革、加快现代物流建设、提高运输有效供给取得又一重要成果。（新华网讯）

  铁总总经理盛光祖第一次亲自到企业现场主导战略合作业务的签约，足见铁路转型的决心和魄力。铁路新常态下的转型升级，突破了单纯运输企业与制造业的惯例，是现代物流发展时事所趋。铁总牵手海尔实现联动共赢，以全品类物流、全流程服务、全方位经营、全过程管理为核心，科学高效配置资源，给现代物流转型的“一池春水”注入勃勃生机。

  首先，运输资源升级。铁总属下的中铁快运邂逅海尔的日日顺物流，实现了从企业物流到物流企业再到平台企业的转型。铁路路网覆盖广，运输能力强，仓储资源丰富，运到时限合理，具有大批量、全天候的优势。公铁联运缩短物流运输时间，补齐了日日顺运输在主干线方面的短板；站场装卸作业的创新举措，专用装卸机具的运用，大大降低货物破损率。今年到目前为止，铁总货车新招标量累计达7000辆，4月19日，又启动2000辆货车招标任务。2015年，铁路共组织开行2820趟特需货物列车。签约当天，青岛委山站满载海尔家电的专列正发往哈尔滨；广铁集团也成功首开国内运输距离最长13488公里的中欧班列。

  其次，服务领域契合。铁总与海尔融合是铁路迈向电商营销的创新，做为中国大件物流领导品牌的海尔集团，以其周到的送装服务进村入户，深得消费者赞誉，也是铁路在服务最后一公里的差异互补。站在“大物流、大中转、大集散”的战略高度，铁路货改转型发展致力于打造现代物流航母，本着运输为营销服务的原则，着力提高“后厂”运输服务保障能力，激发“前店后厂”的巨大能量。通过95306网络平台，方便货主进行产品展示、企业推广、网上交易。目前，全国第二大电商京东商城也携手铁路创新发展，负责蒙古片区的经理兴奋地告诉媒体，“消费者通过京东网购，当地周边最快3小时即可收货”。用户体验满意度的完美体验提升，让彼此合作的用户资源不断扩容。铁总管辖的18个铁路局（公司）和3个专业公司已全部获得国家5A级物流企业资质，在战略合作的框架下助力创建现代绿色物流生态圈。

  第三，成本有效控制。铁总携手海尔敢于高标准定位，从短途配送、物流仓储、取送装卸、铁路运输等物流链条各环节入手，铁路专用线对接海尔的大型工业园，降低了企业物流成本，努力为全社会降低物流成本作出贡献。企业增加了利润空间，也带动通过铁路渠道发货的积极性。在互联网+的时代，海尔颠覆传统企业自成体系的封闭经营，打造电商互联网的新模式，实现各方互利共赢增效的格局。据悉，以打造中国汽车服务第一电商平台著称的“诸葛修车网”也看中铁路的价格优势，双方正研究长途集装箱运输事宜。

  舟循川则游速，人顺路则不迷。铁总与海尔“联姻”融合创新、优势互补，物流转型顺应市场规律，推进供给侧改革结构的航船正乘风破浪，稳健前行。