只跑高铁和动车的丰台新火车站

早在2014年就多次传出要动工的丰台火车站改建工程，终于明确将于今年第四季度开工建设。新的丰台火车站定位是高速铁路枢纽站，服务高铁列车及动车，建成后将直接分流北京西站过度聚集的功能。目前，丰台火车站周边地区规划设计研究已通过专家评审。（北京晚报2016-04-17）

随着经济的不断发展，私家车越来越多，出行游客越来越多，城市交通压力越来越大。所谓“堵车”，这已经是老生常谈，见怪不怪了。

试想一下，我们是怎样克服堵车的焦躁的，我们是怎样习惯堵车的。不仅仅是普通公路的交通已成危机状态，铁路也已经开始步入这种状态。这些问题看起来似乎离我们的生活很远很远，事实上并不是这样的，她距离我们的生活不但不远，反而十分迫近，可以说是息息相关。去抢一回春运等节假日的火车票动车票高铁票你就可以深刻得体会到中国的列车真的不够用埃

如此现状，国家有关部门肯定已经迫在眉睫努力努力的在想办法解决了。比如今天我们要谈的丰台，往日的丰台站就要结束它115年的运输历史了，铁路管理部门将要对它进行整改，整改之后，丰台新站将只运行高铁和动车，这样一来，新的丰台火车站定位是高速铁路枢纽站，服务高铁列车及动车，建成后将直接分流北京西站过度聚集的功能。交通压力势必会得到一定程度的缓解。人民群众的出行势必也会得到极大的改变和方便。

无论是不是直接受益的群众，想必都为此而感到幸运。因为我们的政府在努力的改变我们的困境，解决我们生活中的麻烦。丰台新站的建成必将为这个城市的发展注入新的活力。也可能会成为改善交通压力的学习对象。（邹忻）