烧荒危险大，切莫侥幸而为之

3月28日，因农民烧荒引燃铁路绿化带，造成武汉铁路局襄渝线小花果至胡家营间区段电缆损毁，由此导致8趟客车晚点。武汉铁路局29日称，该局辖区铁路沿线近期屡遭村民烧荒引发的火情，严重威胁列车行车安全。（3月30日新华网）

然而关于“烧荒”导致列车晚点似乎已经不是第一次发生，今年2月28日，同是武汉铁路局管内红安至宋埠间因农民烧荒导致4趟列车晚点。

近年来，全国农作物生长趋势良好，农民们充分扩展土地资源，播种施肥，全面推动了农业持续增长的局面。然而，在每年的4、5月份之时，铁路沿线的农民们为了不耽误时间、不耽搁事儿，线路外两侧的稻田、菜地、坡底便成了露天火场，大片的杂物、干枯植物被燃烧，然而，“烧荒”却给给铁路带来不可小觑的安全隐患，冲天的火焰搜搜的向铁路护栏网内乱窜，由于“烧荒”产生的火苗和烟雾窜进铁路防护网，对运行中的列车安全造成严重威胁，火焰产生的高温还容易破坏线路两侧或者线路上空的铁路通信、信号和供电设备，产生的烟雾直接影响机车驾驶人员瞭望，威胁铁路行车安全。

一直以来，国家针对农民燃烧荒地、农作物秸秆等问题下大功夫、大整顿。铁路运输部门也在积极运作，出台了《铁路法》及《铁路运输安全保护条例》，《铁路安全保护条例》也明确规定，禁止在铁路电力线路导线两侧各500米范围内升放风筝、气球等低空漂浮物；在铁路安全保护区内烧荒、放养牲畜等，对单位可处5万元以下罚款，对个人可处2000元以下罚款，构成犯罪的，还要依法追究刑事责任。同时，日常组织开展宣传授教，对农民烧荒行为及时制止，一经发现立即组织扑救等等。

最后，笔者想对那些烧荒者说，烧荒之火危害大，千万不要再为图一时方便而在铁路沿线两侧烧荒。（郭雅静）