破除烧荒陋习还需让安全思想深入内心

3月28日，因农民烧荒引燃铁路绿化带，造成武汉铁路局襄渝线小花果至胡家营间区段电缆损毁，由此导致8趟客车晚点。武汉铁路局29日称，该局辖区铁路沿线近期屡遭村民烧荒引发的火情，严重威胁列车行车安全。（3月30日新华网）

根据《铁路法》及相关法律条例明文规定，铁路两侧500米内禁止烧荒，违反者个人可处以2000元以下罚款，单位可处以5万元以下罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任。然而虽有明确的法律条文规定禁止铁路两侧烧荒，结果却不尽如人意，铁路两侧烧荒的现象仍屡禁不止、时有发生。

    为什么烧荒现象屡禁不止?笔者认为，最主要的原因还是人们在思想根源上没有清楚地认识到“任性”烧荒所带来的危害，盲目的对烧荒能积肥、烧掉草籽等说法坚信不疑，而对于烧荒所带来的隐患和大气污染却不以为然。

    其实，利用烧荒法灭草是一种不讲科学的陋习。“野火烧不尽，春风吹又生”说的就是草本植物的种子对温度有较强的忍耐力，草地火一般是表面火，其强度小，尽管植物种子暴露于地面，也不会被大量烧死；此外，火的高温能促进某些灌木草丛种子的球、荚果、种皮开裂，油质、蜡质等不利于种子萌发的物质挥发或溶解，使种子大量萌发。

其次，烧荒不但容易引发山林火灾，直接威胁人民生命和财产安全，而且使附近的生物、气象、水域和土壤性质等发生急剧变化，造成水土流失，损害了生物的多样性，破坏了生态生物链，燃烧释放出来的二氧化碳等有害气体还会严重污染空气和水系，危害人的身体健康。

再者，在铁路沿线烧荒所产生的火苗和烟雾极易窜进铁路防护网，可能会对运行中的列车安全造成严重威胁，火焰产生的高温易破坏线路两侧或者线路上空的铁路通信、信号和供电设备，烟雾则直接影响机车驾驶人员瞭望，威胁铁路行车安全。

所以广大公民应扭转旧的思想观念，自觉遵纪守法，普及学习安全常识，只有在内心深处真正认识到烧荒的危害，这样才能斩断“烧荒之根”，期待再不要出现因为烧荒而逼停列车的新闻出现。【作者周小衡】