2016年3月24日，从中铁武汉电气化局哈牡项目部了解到，哈尔滨至牡丹江铁路即将进行电气化改造，预计2018年4月开通。建成后将原来采用蒸汽机车或内燃机车牵引的铁路线路，改建成电力牵引的技术改造，对减轻铁路运输对环境的影响，增加通过能力和运输能力具有十分重要的意义。（来源：人民铁道网）

随着哈牡电气化改造工程建设，让我们对电气化铁路有了一个深刻的了解。现行的电气化铁路，告别了双机头牵引难的时代，火车驶过不再排放浓浓的黑烟，车程由四小时缩短至一小时，这些历史性的转变归功于“电”的介入。

据了解，电气化铁路上的“和谐号”电力机车具有功率大、过载能力强、牵引力大、速度快、整备作业时间短、维修量少、运营费用低、便于实现多机牵引、能采用再生制动以及节约能量等优点。使用电力机车牵引列车，可以提高列车运行速度和承载重量，从而大幅度地提高铁路的运输能力和通过能力。

此次哈牡铁路电气化改造的实施，提高了资源利用率，减少了对环境的污染，改善了哈尔滨至牡丹江区域交通环境，提升了铁路部门的服务质量，完善了黑龙江拾一带一路”建设，加快发展以哈俄欧跨境货运班列为重点的商贸物流业，促进建设铁路集装箱中心等物流集散基地，给我国的区域经济发展带来勃勃生机。（王威）