据西部网报道，西安至成都客运专线陕西境内桥梁、隧道已经完成80%以上，施工单位在建设中克困攻坚，力争让这条惠及陕川两地人民的客运专线在明年年底投入运营。

截止目前，西成客专陕西境内隧道已完成90.9％，22座隧道已贯通；桥梁完成82.9％；无砟道床铺设也已逐渐展开。2016年将进入工程攻坚阶段，除了要全面从线下转入线上外，还将加快建设沿途车站。目前，陕西境内的户县东、佛坪、城固北等8个车站，已有5个车站已建成。

自2012年10月27日总投资超过400亿元的高速铁路西安至成都客运专线陕西段正式开工建设以来，人们对建设中的西成客专充满了期待，这是首条穿越秦岭的高铁，他的开通将为陕川两省人民的出行带来更多的选择。

从那时起，人们就有了这样的期待：“早上在西安喝胡辣汤、中午在成都吃麻辣火锅，晚上回西安吃秦镇凉皮、在家里睡觉”；“上午在西安的秦始皇陵兵马俑参观，晚上就到都江堰、青城山夜游”,“早晨在西安吃个羊肉泡馍，下午去春熙路看美女，晚上回西安赏大雁塔夜景”，目前，随着西安至成都客运专线陕西境内桥梁、隧道已经完成80%以上，人们的这些期待就又近了一步。

未来的中国将进入城市经济时代，交通的发达直接促进了城市与城市之间进行资源互换、人员交流、信息互通，能够带动相关产业发展、群众就业、进一步催生出经济增长点。西成客运专线的建成通车将大大加强陕川两省的政治、经济、文化交流，大大增加百姓生活的辐射半径，陕川两省的人民的联系将更加密切。