2016年铁路春运3日落下帷幕。春运40天,全国铁路累计发送旅客3.25亿人次,同比增长10.2%,创铁路春运旅客发送新纪录。（3月3日中国新闻网）

  盘点猴年春运,铁路运能安排创历年春运之最。针对春运旅客出行特点,铁路部门扩充客运能力,日均安排开行旅客列车6801列,同比增加415列。这些开行列车数据充分体现了春运期间铁路在交通运输方面的主导力量。

客流数字一年年、一次次升级的背后，是铁路部门为了广大旅客走得了、走的好、走的安全所作出的艰辛和努力。可以说，为了提高广大旅客出行的幸福指数，为了确保广大旅客出行中有温情，铁路部门还是蛮拼的。从上述新闻中铁路部门再次刷新单日发送旅客新高，更是证明了铁路部门“骄人战绩”的运力。

世上没有从天而降的幸福，无论是从无到有，还是转危为机，唯有奋斗一途。中国铁路近几年飞速发展，铁路里程超过了12万公里，其中，高铁里程达到1．9万公里，位居世界第一。为此，在这个2016年的春运，铁路部门推出了“朝发夕至”、“夜行高铁”、“公交化”贴地飞行的银色的流线型动车组，让人们享受到探亲、旅游、务工的出门之便，提升了人们出行的幸福指数。正是在各种利好的影响下，大多数人们出行都选择乘坐火车，使得铁路部门单日发送旅客再创新高。其中，武汉火车站创下建站以来春运发送旅客的最高纪录，怎么不让人为之振奋。

除了“硬件”与时俱进外，在“软件”服务水平也是直线上升。“动哥”、“动姐”面带微笑服务的同时，各大火车站都开通为“老、弱、并残、孕”和为需要帮助的旅客提供免费服务，开通微博预约，方便旅客进、出站。同时，动车了还开通了“微信订餐”，不仅能让旅客坐上火车，更是能安安心心的用餐，享受舌尖上的高铁所带来的幸福之感。

铁路部门年年单日发送旅客创新，虽说是“奇迹”，但真的是不足为奇。因为有无数个机、车、供、电、工等铁路部门的铁路人舍小家，为大家，在春节全家团圆的日子里，他们默默的坚守在自己的工作岗位上，为了能让您回家，他们奉献着，努力着，所以说数据创新是偶然也是必然。

“速度”保障“运力”；“服务”提供“便利”。铁路人让你“安全”坐车，平安回家。有了这些强有力的“支柱” 铁路定能不断刷新客流记录，创骄人的战绩，而这些“奇迹”也将带给我们“人畅其行”的便利，出行越来越便捷，反映出春运越发科学和完美。