印度铁道部本月25日发布的2016年度(2016年4月至2017年3月)预算案提出，为实现在孟买和艾哈迈达巴德之间采用日本“新干线模式”的高铁计划，将于近期成立特定目的公司。（中国新闻网2016-02-26）

近日获悉，印度铁道部门就二零一六年度经济预算做出正式预案进行公布，主要就是为了能够实现孟买和艾哈迈达巴德之间采用日本“新干线模式”的高铁计划，将会在这段时间成立特定的公司。

我们从中可见，印度高铁建设项目对于与日本合作的意向重大，关注度增强，对于日本所表现出来的诚意较大，而印度铁道部之所以会特定公司，则能够大大的方便与日本方面展开沟通、讨论等，就各种高铁合作社及计划展开全面合作，诸如，印度铁道部门就解释称，将会一年以内着手建设，促进高铁建设项目全面建设奠定更多的基础！

而印度方面则在首期高铁建设之初则将直接的注资50亿卢布，约合人民币4.7亿元，而随后则就由于马哈拉施特拉邦与古吉拉特邦完成将近百分五十的注资，因此，从中可见，政府与当地两个邦之间的合作注资则更有助于高铁经济资本灵活应用、配置，大大的减轻了印度政府修建高铁所需要承受的压力，而也有助于促进当地经济利益发展的作用。

依照笔者所见，此次的印度高铁建设施工计划资金融资方案，则很大程度上说明了，印度经济增长以及灵活支配的一面，而这能够给我们国家高铁建设项目向国际化进程发展带来更多的借鉴作用，尤其是中国与菲律宾等国家所合作的高铁建设计划带来更多的启发，也是具有双重意义的。（邹忻）