国家发改委近日发布《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》（下简称《通知》），从2016年1月1日起放开高铁动车票价，改由铁路总公司自行定价。

《通知》要求，对在中央管理企业全资及控投铁路上开行的设计时速200公里以上的高铁动车组列车一、二等座旅客票价，由铁路运输企业依据价格法律法规自主制定；商务座、特等座、动卧等票价，以及社会资本投资控股新建铁路客运专线旅客票价继续实行市场调节，由铁路运输企业根据市场供求和竞争状况等因素自主制定。（2月20日 中国青年网）

铁总获得高铁票价定价权会涨价吗？这是笔者看到这则新闻的第一反应，难道维持了几十年的低价火车票要终结了吗？难道我们火车票将成为我们不能承载的生活之中？笔者认为不会，整体来说，高铁票价会打折。相对热门的路线和春运期间的票价会有一定程度的上涨。

火车票是一种商品，商品的价格由价值决定，受供求关系影响。一张火车票的成本是相对固定的，那影响价格的就是供求关系了。在春运或节假日期间，高铁票可能会上涨。但是铁路在整个交通运输业中却没有处于垄断地位，当票价过高的时候，我们必然用脚投票，选择汽车或者飞机，真不行就自己开车。所以，铁路部门不进行调研就无端涨价必然是自掘坟墓。这是最基本的判断。

细看通知里面的内容，铁总拥有高铁自主定价权，必须在三十日之前进行对外公告，而且普铁的定价权却没有放开，对于普通低收入水平的人群还有一定的照顾，所以高铁票价的自主定价并不一定是涨价。（方豪伟）