2016年2月12日，正值春运返程的高峰时期，又一场寒流裹挟着风雪席卷了我国的大部分地区，航班延误，高速公路关闭，在这个风雪肆虐之时，让急于返程上班的客流将更多的目光投向了铁路，是啊！每逢遇到这种关键的时刻，火车就成了人人心中的那盏明灯。

我们看到，在每次的全国大范围的雨雪天气面前，铁路从来没有受到春运客流压力及极端天气影响，在困难面前，他们总是积极响应，主动应对。为保持铁路大动脉畅通无阻，铁路部门总会提前启动应急预案，加强运输组织和站车服务，采取有效措施引导旅客有序进出站，及时清扫站前广尝站台积雪，防止旅客滑到摔伤，及时开启应急售票窗口，加强旅客疏导，保证旅客出行顺畅。

在沿途设备线路上，供电段密切关注接触网结冰情况，救援车随时准备出动。各工务段加强线路巡视，密切监视线路变化。各电务段纷纷派出除雪队伍，不间断地清扫道岔。其他各单位则按照各自职责，采取行车防断、车务防溜 、车辆工电防冻、机车防堵等措施，组织专业人员不间断进行巡视，确保线路畅通。对于已经晚点的列车，车上工作人员总会想尽办法，以旅客优先，全力做好服务工作，确保旅客有水喝、有饭吃。

“风雪无情，铁路人有情”。当寒潮横扫大江南北，当风雪阻断公路交通，民航运输，是铁路人他们快速反应，协同作战，充分发挥英勇无畏、敢打硬仗的奉献精神，保畅通、保民生、保安全，有效应对风雪灾害，确保了大动脉的畅通和全国经济社会生活秩序井然有序……

也许，没有人去认真统计过，这些常年奋战在暴风雪一线的铁路职工有多久没有回家了，可是我知道，只要春运还没过去，只要旅客还有需求，抗击风雪的战斗就不会结束，所以，在他们的脑海中，只有铁路畅通的神圣职责，只有奉献社会的无悔选择。（左健纯）