春运“大考”诠释铁路服务宗旨

记者从铁路部门获悉，2月23日全国铁路发送旅客1030万人次，再创春运旅客发送量的历史新高。（京华时报 2月14日）

春节是欢乐祥和的节日，也是亲人团聚的日子。伴随着2016年春节假期尾声终至，探亲、旅游的人们陆续返程，近期，中国各地迎来返程客流高峰，我们又将面临一次新的春运“大考”。

据了解，各地为迎接新一轮客流高峰，铁路等交通部门已“全副武装”，做好“应战”准备。2016年春运方案全路安排直通临客运行线330对，同时部分铁路局迅速启动了应急预案，各大车站窗口单位全员上岗，通过在到达口、站台、电梯、出站通道、停车场等重点岗位增派工作人员、张贴引导揭示等方式，加强安全宣传和疏导，方便返程旅客快速有序出站。各设备基层单位，全面加强对各项行车设备、融雪设备的检查维护，备足除雪机具和人员；加强对设备线路和重点地段、关键处所的巡视检查力度；强化运输调度指挥，严格执行不良天气下行车安全措施，保障设备正常运转和使用，确保列车运行安全和良好的运输秩序。 

然而，面对规模如此之大的“迁徙”活动，仍有人对旅客的运输能力和服务质量持怀疑态度。

回首近十年春运路，我们不得不说，铁路部门一直在努力。2005年，为保证春运安全，全国各地各铁路局都加强了安全管理；2006年春运前，原铁道部宣布春运期间铁路火车票票价上浮，但以农民工、高校生为主要客流的临时客车票价没有上浮；2007年春运前，公路、铁路等有管部门宣，春运期间各类旅客列车票价均不上浮，以后春运期间也将不再实行票价上浮制度；2012年春运期间，全国全面实行实名制购买火车票，铁路部门首次推出了12306订票系统，电话、互联网等多元化的购票方式吸引了无数购票者的眼球，真正改变了售票厅内的“马扎长龙”；自2013年，铁路部门推出了12306手机客户端，列车信息的实时查询，火车票的随时购买，同时推出了支付宝付款，百姓实现了“掌上”通；2014年春运铁路部门调整了退票和改签办法，实现火车票全国通退、通签，同时实行火车票梯次退票方案；2015年春运，客票预售期延长到60天，且对开车前15天以上退票的不收取退票费，同时，2015年春运期间铁路旅客发送量达到了2.95亿人次，实现了“人类规模最大的周期性迁徙”。

  如今，高铁时代的来临，实现了百姓一天内“从南走到北”的愿景；“高大上”的候车大厅，更让出行的人们享受了“温馨出行”；无障碍售票窗口、12306网络购票等便民举措折射出“铁老大”俯身做“暖男”的情怀。笔者相信，只要百姓拥护、支持铁路，铁路部门定能以“人民铁路为人民”的服务宗旨继续将实惠、便捷带给百姓！（贾婉璐）