众所周知，1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，增开旅客列车285.5对，其中增开动车组281.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组1980.5对，占比超过六成。

  据笔者了解，铁路部门几乎每年都在微微调整列车运行图，目的在于随着新线不断投入运营，使得网运体系趋于合理，更加快捷方便百姓出行，最终体现其“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的理念。

  而今年铁路部门大动干戈，大刀阔斧的开年调图，可以说是仁者见仁、智者见智。据了解，铁路部门每次调图都是牵一发而动全身，没有几日很难恢复“元气”。尽管如此，但对铁路部门而言，为大打有准备之战，也是忍小谋大，想有所得必将有所割爱，从增开旅客列车285.5对，其中增开动车组281.5对的大幅度来看，应对即将到来的春运，看来铁路部门已是胸有成竹，想必也是对春运客流做了充分调研，早已描绘出春运大势的壮观蓝图，面对即将到来的春潮，期盼客流最大限度的稳中求升。可以看出，铁路部门今年春运是有备而来。

  铁路每年春运都备受关注，因为她多年来一直是大众化的交通工具之一，即使交通如此发达的今天也不例外，仍然是百姓出行的首选，她肩负着“打工大军”能否顺利回家过年的热切祈盼，莘莘学子归心似箭的殷切希望，所以百姓把走不走得了、走的顺不顺的爱和恨，都一股脑的倾注于她，其实对于铁路来讲，极不公平也十分公平，因为有多爱就有多恨、有多恨就有多爱，作为铁路部门来讲别无选择也不容选择，只有做好自己，想旅客之所想，急旅客之所急，才会赢得百姓之心。其实猴年伊始便大调图，全国铁路开行旅客列车总数达到3142对，其中动车组1980.5对，占比超过六成，彰显了铁路部门的运筹帷幄，始终想着给百姓创造一个更加快捷的出行环境，让百姓望眼欲穿的回乡之路变得不再遥远，垂手可及，早早回家做上一个和谐幸福的“春节梦”。

  铁路开年调图已经吹响了今年春运的号角，作为铁路部门来讲，适时而动就是有备而来，方便百姓便是顺应大势，希望铁路部门乘势而上，全力以赴做好今年春运工作，使得一票难求、拥堵拥挤成为永远的历史。（姜昕）