蜀道变通途

本报北京12月26日电 12月26日7时50分，成渝高铁首趟动车G8501次从成都东站驶出，向东奔向重庆北站。自此，四川省第一条出川高速铁路，同时也是西南地区首条时速300公里的城际高铁正式开通投用。(来源：2015年12月27日04:05  大河网)

自古以来“蜀道难，难于上青天”就被人们所共知，多山的地貌大大的限制了人民的出行，隔绝了四川人民出川的同时，也阻碍了到四川旅游的各地人们。九寨沟、卧龙、峨眉山这些耳熟能详的名胜旅游景点却因为交通不便而让太多的人望而却步。　笔者曾经在哈尔滨坐了52个小时的火车才到达成都，旅途因为时间太久而失去了韵味。更有太多的游客因为身体不便、购票困难等原因选择了飞机出行。现在成渝高铁开通了，可以最大限度的满足两座城市之间人员运输的需要，游客也能够在享受快捷、安全、舒适的高铁服务的同时，能够将旅途的风光尽收眼底，因为提速而缩短的旅行时间，大大减轻了旅客的身体疲劳，有更愉悦的心情去享受旅行。

创造了诸如四川省第一条出川高速铁路、西南地区首条时速300公里的城际高铁等多个记录的同时，也彰显了时速300公里的高铁技术又突破了一个瓶颈，攻克了高山、地质复杂等多项技术难题，为其它地形地貌地区的高铁开行积累了经验，相信在不久的将来，川渝高铁将成为一种崭新的模式在全国各地甚至其它国外地区等到推广。

12月26日注定是中国铁路值得铭记的日子，在川渝高铁通车的同时，全力打造弘扬革命精神的红色长廊的赣（州）瑞（金）龙（岩）铁路正式开通运行，金温铁路、兰渝铁路广元至重庆段也分别在当日开通运营。其重要意义在于浙江省内基本实现各地市快速铁路全覆盖。兰渝铁路川渝境内率先实现通车，向着全线开通运营又迈出重要一步。