随着成渝高铁的通车，新中国成立后建成的第一条铁路老成渝铁路，也将随着时代的变迁，逐渐退到幕后。

 巴山蜀水总关情。一望无际的成都平原和起伏绵延的重庆山城之间的三条铁路，记载这三段不同的历史和记忆。

 1952年新中国成立后建成的第一条铁路—成渝铁路，2009年成遂渝线动车正式投用，201512月成渝高铁开通……从10个小时的漫长之旅，到两个小时的快速出行，再到1个半小时的急速到达，蓉渝两地的距离越来越近了。而1952年修建的老成渝铁路在岁月的见证下，积淀了几代铁路人的记忆。那些曾经的建设者、铁路工人以及往来于两地的老乘客，也随着时间的推移，散落于天涯一方。

  时代在变迁，交通更便捷。老成渝铁路，在当时赢得的赞誉数不胜数，它是新中国修建的第一条铁路。六十年来刻骨铭心的经历告诉世人，它已成为新时代铁路人的名片。

  每一个时代都有一张属于那个时代的名片，老成渝铁路浓缩着老一辈铁路人默默无闻的奉献和我们这个时代铁路人的传承精神。它是那个时代铁路人的象征，代表着铁路人艰苦奋斗的形象和缩影，更是我们这些现代铁路人无可替代的英雄名片。