《抢与让，交通文明试金石》

22日上午，哈尔滨市南岗区先锋路铁路道口处，发生一起公交车争道抢行与一列正在推进作业的货运列车相撞事故，事故导致公交车前风挡玻璃破损严重，公交车司机受轻伤，另有一节铁路货运油罐车脱轨。（中国新闻网12月23日）

  酿成这起事故的主要原因，就是因为公交车司机违反铁路规定，不听道口铁路管护人员指挥，在其示意禁止通行后依然跟车抢越铁路，从而与推进中的货运列车相撞。

在这个公交出行的年代，公交车本应该是遵守交通法规的“践行者”，但往往大多数公交司机不仅没有遵法守规，反而对交通法规置若罔闻，成为“马路杀手”的“先行者”。 红色和绿色这两种醒目的颜色被用于交通信号灯上，连小学生都知道红灯停绿灯行。然而，为了抢时间似乎就变成了红绿不分的色盲，开着公交车任意闯红灯，视交通法规和交通安全为儿戏。日常生活中，一些机动车驾驶员甚至喜欢开霸道车、赌气车、甚至遇到人行横道不减速或不停车，狠命鸣笛，照样呼啸而过，从而制造了许多不该发生的流血交通事件。

或许，大多数人认为违章是小事，违就违了，还有一种“从众心理”，认为别人都违章，自己也随大流，孰不知交通安全无小事， “速度与激情”的背后是拿自己与他人的生命开玩笑。而出现这些情况，暴露出的是车辆驾驶人的文明意识、安全意识、公共意识等方面的问题，是漠视社会公共安全，是对自己与他人生命的极度不尊重。在社会管理中，往往是“法不责众”替代了“违法必究”。闯红灯行为是交通法规明确禁止的，是一种违法行为，从第一个违法者起就该依法追究。但现实的情况并非一定是“违法必究”，闯了红灯的人并没有受到处罚。

笔者认为：宁停三分不抢一秒，让出的是秩序，是安全，是理解，我们的社会需要每一个人自觉遵守交通法律法规。俗话说，红绿灯下见文明，黄白线间显公德。树立公民良好的交通文明素养，需要管理者严格教育和处罚手段，更需要每个交通参与者，用自己素质和文明行为营造一个良好的公共交通环境。