12月22日，合浦至湛江铁路宣布开工，线路正线全长115.061km，设计行车速度是250km/h，总投资约138.8亿元。（中新网12月22日）

合浦作为北海市与广东湛江接壤的一个县，背靠大西南，面向东南亚，是广西和大西南进出广东的门户和通道之一。　北海则是广西沿海地区的重要城市，在经济贡献中具有举足轻重的地位。

长期以来由于各种原因，合浦和广东虽接壤却始终没有直达火车，近两年随着桂广铁路的开通北海终于可以乘坐动车直达广州，但由于该线路需绕行至南宁方向，全程耗时虽较汽车短却仍长达将近六小时，达不到真正意义上的直达列车的便捷。一定程度上限制了两广地区的经济交流，如今“合湛铁路”的开工无疑是两广地区一大福音。合湛铁路项目，能将两广地区的经济、人才等交流深度，带上更高的台阶，并将惠及沿线周边的城市。

首先，广东作为经济强省，吸引着全国各地的人到此就业，广西北海位列其中。　北海总人口156万，每年都有大量的北海人到广东就业，而仍有许多人因路途遥远对到广东打工持观望态度。据悉“合湛铁路”通车后，三小时便可到达广州，届时必将吸引更多北海地区劳动力到广东就业，填补工厂劳力的紧缺，有效缓解近年来出现的用工荒现象，保证广东地区众多工厂的正常生产。

其次，北上广深一直以来都是众多大学生就业的首眩广东作为广西的兄弟省，顺其自然的成为了广西生源地大学生就业的理想去处，但仍有部分人受家庭或“父母在不远游”思想的影响，无奈的放弃到广东地区就业的想法。“合湛铁路”将可以有效解决这一难题，消除广西地区大学毕业生的思想包袱，为广东地区发展提供更多优秀的人才。

再者，北海虽是首批沿海开放城市，却由于各种因素，其优越的地理位置和旅游资源没能得到充分的利用，经济发展受到很大的制约。自2013年动车开通以来，北海旅游业就迎来了一个小高潮，经济也得到一定提升，但仍能听到来自广东的游客抱怨道：“来一次北海玩仍不是太容易”。当地人们迫不及待想听到有关北海建设到广东铁路的消息，如今“合湛铁路”的动工可谓是铁路部门顺应两广地区民意的产物，通车之后必将为北海旅游业带来新的发展机遇，同时为广西及整个北部湾地区的发展注入一股强劲动力。

最后，广东湛江等粤西地区和北海合浦县的周边地区经济仍处欠发展状态，很大程度是因为交通不便，来往的成本较高造成。“合湛铁路”对减轻这些地区人们往来的交通和时间成本，改变粤西落后现状，进一步促进北海合浦周边地区的经济发展，加快两地区的经济和文化交流，无疑是一把“火”。