春运开启，火车票牵动人心。尽管今年火车票购票时间大幅提前，铁路部门和公安机关也祭出重拳打击黄牛抢票倒票，这些举措并未使黄牛党销声匿迹，有人用“道高一尺，魔高一丈”来形容黄牛与铁路部门的斗争，认为主要该从技术上打击网络黄牛。　表面看，这种说法有一定道理。与普通网友比，黄牛有百兆带宽，有外挂程序，的确看起来很“专业”，但别忘了，他们的对手12306网站耗资数亿，有国内最高性能的服务器、顶尖的精英团队维护支撑。如果说12306是全副武装的航空母舰，黄牛则像是拿着菜刀长矛的散兵游勇，两者根本不在一个数量级上，谈何技术上的“魔道”之争呢？

然而，打击“网络黄牛”仅仅依靠铁路部门的软件升级和完善是不够的，它需要政府、企业、社会网民等多重合力共同应对。　笔者认为，其中最主要的还是广大网民要提高购票安全意识，抢票软件虽然可以大幅降低网友购票难度，但其存在很大的安全隐患，有些刷票软件本身就是一种木马程序，网民如果随意安装使用，极有可能会引起个人信息泄露，严重者甚至会遭受银行卡被盗刷的损失。　笔者希望无论是抢票软件的使用者，还是抢票软件的商家，都应该从大局出发，不应该为了个人私利而破坏公平的社会环境。

事实上，黄牛的“专业”从来不在技术上，而在于对铁路系统的游戏规则了如指掌。因为熟悉，所以他们总能第一时间找到系统漏洞，并拿出解决方案；因为熟悉，他们总能掌握普通人不了解的票源信息和渠道；因为熟悉，他们总能轻易逃过监管……可以说，黄牛是一面镜子，照出了铁路部门在公共服务上的每一个瑕疵、每一点不足。因此，与黄牛的斗争，也不应该只在技术上比拼。技术升级与创新固然重要，完善自身的系统规则，提升服务理念与服务水平才是根本。例如做到信息完全公开，实时、动态地公布所有车票的销售信息；例如将购票、退票程序设计得更科学，最大限度保证网络购票的公平性。

与黄牛的斗争，更不能靠单打独斗，也不能让技术原因掩盖一些更深层次的问题。铁路部门还需放下身段，勇于接受社会监督，严厉打击“内鬼”；破除垄断，加强与外界公司的合作，吸收新思维新理念，如此才能与时俱进，回应公众的希望与期待。