12月2日，玉林工务段北流东工区职工在益湛线上使用打磨机进行钢轨打磨作业。该段针对益湛线开通至今运行6年多、钢轨产生肥边、飞边影响线路方向平直、圆顺，导致列车运行“晃车”的实际，调集各车间的打磨机，对钢轨肥边、飞边多和方向不良、晃车处所多的薄弱地段，申报天窗点施工，组织劳力进行钢轨打磨整治作业，消除“晃车”现象，提高线路运行质量和列车运行舒适度。（谭育俊）