11月25日11时整，李克强与中东欧16国领导人共同登上从苏州开往上海的高铁列车。作为国民眼中的“高铁代言人”，李克强走到哪里，“超级推销”的旋风就刮到哪里。（人民网11月26日消息）

李克强总理对铁路、尤其是中国高铁可谓独爱有加——多次召开国务院常务会议，研究铁路投融资体制改革、加快铁路建设等工作；在出国访问和外交场合中，多次推介和宣传中国高速铁路，扩大中国铁路影响力，力促中国铁路走出国门。

作为日理万机的共和国总理，缘何对中国铁路独爱有加？中国铁路缘何让李总理有了足够的勇气？

首先，源自中国领先世界的高铁技术。近十余年来，我国高速铁路从零开始，铁路系统干部职工立足中国国情和路情，坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，推动我国高速铁路发展取得了举世瞩目的成就，实现了由追赶者到引领者的历史性跨越。使得我国高铁技术成为我国高技术的一张名片。其次，源于国内铁路建设的高质量推进。自2013年以来，我国铁路进入了新的建设高潮。铁路总公司主动落实主体责任，使得在建项目加快推进，计划项目开工投建，形成了新一轮铁路建设高潮。截止目前，全国高速铁路里程已经超过11万公里。初步形成了高速铁路网。第三，源于200万铁路职工的良好素质。在中央作出加快铁路建设的重大决定后，铁路职工自觉服从中央决定，确保了铁路建设期间的铁路安全生产和运输的稳定。尤其是在在春运等多个运输考验面前，铁路系统干部职工甘于奉献、服务大局，优质完成了运输任务，为加快推进铁路建设提供了良好的安全保障。

200万铁路人当以总理关怀为动力，更加努力地做好铁路安全、生产、经营等各项工作，以服务经济社会的新成绩回报总理的关怀。