中东欧领导共乘中国高铁预示着什么？

国务院总理李克强25日上午邀请来华出席第四次中国－中东欧国家领导人会晤的中东欧国家领导人共同乘坐中国高铁。从苏州北站到上海虹桥站，百公里的路程，20多分钟的车程，一段让“16+1合作”加速前行的旅程。(新华网11月25日)

中东欧16国领导人共乘一趟中国高铁，这是何等壮观的场面。李克强总理发出的该次邀请，堪称中国高铁史上性价比最高的一次“代言”。尽管旅程不远，时间不长，但却再一次让众多外国领导人体验了中国高铁的舒适平稳。

回顾历史，两年前的一幕何其相似。前年10月，东盟十国经贸部长访华，在李克强总理的极力推荐下，中国高铁同样为他们做了一次名符其实的“路演”。而这次“路演”在两年后结出了丰硕之果：继中企中标印尼雅万高铁项目，中老铁路磨万段预计下月初开工，中泰铁路合作项目也定于下月19日举行奠基仪式，而中方参与新马高铁项目建设也正在积极探索之中。

中国高铁的飞速发展让世界刮目相看。美国《纽约时报》发表文章说，中国高铁出人意料地成了一个成功的故事。密如蛛网的高铁线连接一个又一个的城市群，形成一个又一个的“三小时经济圈”、“五小时经济圈”，沿高铁线顺应而生的卫星城镇如雨后春笋般涌现。在其他经济体步履蹒跚之际，高铁成为支撑中国经济持续增长一大动力。高铁建设“五纵六横七连线”的近中期计划，将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。

中国高铁在国内的发展过程中，不仅积累了丰富的建设经验，在运营管理方面也日臻完善，而安全性好、性价比高也让其在走出去的过程中更具吸引力。作为中国开展国际产能合作的一个重要抓手，高铁走向中东欧地区是中国装备、技术、企业对欧洲“走出去”的重要承接地，也是双方合作的重要内容。

两年前，为东盟十国部长举行的“路演”，开启了通向一系列辉煌战绩的征途；如今，李克强总理主导的史无前例的高铁“代言”，更是让人无比地期待。中匈、中塞两国三方共同建设的匈塞铁路合作文件的签署，已然标志着阶段性的进展，为中国与中东欧国家的其他合作积累信心和经验。相信在不远的将来，中国高铁会带着总理的殷切期望，载着国人的骄傲自信，驶入波罗的海国家，驶向整个欧洲。