日前，铁路部门表示，将严厉打击倒票行为，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票等行为。中新网生活频道走访发现，春运到来前夕“黄牛党”依然猖獗，声称加钱就能保证买到票。更有自称代售点内部人员的“黄牛”表示，即使买不到火车票，只需花100多元钱，就能带旅客上车。(11月26日中新网)

11月26日，春运首日的车票火热开售，网上线下好不热闹，甚至部分热门线路车票短时间内就售罄。而正当铁路部门满怀诚意的公布春运日历、表明坚决打击倒卖车票的决心时，视春运为一年生计的黄牛们也不落下风，更有甚者在部分媒体的“明察暗访”中大言不惭道“加钱就能保证买到票，花钱就能带上车”。难道真能如其所言吗？

黄牛党加重了“购票难”。一直以来，“购票难”都是百姓对铁路企业运输保障的诟病，而造成“购票难”这一服务软肋，除了与现实国情、铁路部门自身运能的不强外，春运期间黄牛党的大肆搅局也有很大因素。近年来，在网络科技的发展下，铁总不断推陈出新，新12306网站、手机12306等购票平台、软件的更新上线，让购票途径成了易事。在12306网站上线之初，黄牛党竟通过购买私人开发的抢票神器疯狂囤票，一度逼停铁路网络购票系统这一新生儿，严重破坏了民众购票的秩序。好在铁路部门反应敏锐，通过不断更新验证码、实行购票实名制等一系列安全举措，有效的抑制了黄牛党狂妄势头，维护了公众购票的权益与秩序。

黄牛党治不了“购票难”。对于此次黄牛叫嚣的“加钱就能保证买到票，花钱就能带上车”的口号，笔者认为其广告就算打得再响，也无法解决‘一票难求’的现象。相反，在今年春运铁路实行限购、限改签及有偿退票的情况下，黄牛党的囤票成本将不断提高，对应的随着利润下降，他们的生存空间将更加狭小，嚣张的气焰将更低。而对其“花钱就能带上车”的这样言词，其又如何经得起铁路工作人员的查验。为此，作为旅客，我们要清醒的认识到，“一票难求”与消灭黄牛党并非一日之计，更不能一蹴而就，缓解这些问题还得依靠铁路部门的不懈努力、民众的自觉与文明。

诚然，面对“购票难”笔者也很无奈。但对于加重这份无奈中的黄牛党们，我们的态度是零容忍。　笔者诚心呼吁那些在外漂泊的游子，提前做好返乡旅程的谋划，加强对铁路车票、车次讯息的留意，尽可能的错峰出行，决不能被黄牛党揪着思乡的辫子，被迫成了他们的拥趸。