没有铁路，就没有发展。有句俗话说得好：要想富，先修路。虽然这里说的路并不只是说铁路，而是泛指很多种路，比如公路。但是公路没有铁路的效率高，铁路的火车能够在短短一两天的时间穿越大半个中国，而公路上的汽车是怎么也不能做到的，而相比于更快速的高铁，铁路又更加便宜。所以有什么能和分布十分广泛的铁路相比呢。人们普遍的出行方式，运输方式，是铁路。那么铁路建筑者的贡献也就是摆在那里了，清清楚楚明明白白地摆在那里了，经历了多少困难挫折，打败了这路上有多少不为人知的挑战，才能修好一条贯通南北东西的铁路啊！铁路建筑者，我们应该向他们致以怎么样的崇高敬意啊。

每一条铁路，从它开始建造的那一刻开始，铁路建造者就开始承担了这一份重担。不管是作为设计者的工程师们，还是作为执行者的建筑工人们，他们都承担了责任，承担了这一方人民的期望。那成败意味着这一方土地上的居民的未来啊，这责任怎么能说不重呢？遇山开山，遇水搭桥。那些浩大的工程完成以后，有多少人在意过这些铁路建造者的功劳呢？在意过他们曾经付出过的汗水呢？而他们，默默无闻，任劳任怨，只是在铁路真正开通之后露出欣慰的微笑！

很多铁路在旁边者看来，都是这样艰巨和困难，中国人是怎样完成那些建筑奇观的呢？这不得不说是建筑者的聪明才智啊，这也足以证明建筑工人们的劳动是怎样的艰辛啊。在一次次的困难面前，都保持着无穷无尽的斗志，直到最后战胜困难。啊，这些铁路建造者的贡献，怎么能不让人敬佩歌颂呢？