6日，雨雪天气袭击我们北方部分城市，北京、河北、内蒙等地局部城市迎来今年首场降雪，冬天真的要来了。做为一名铁路工作者，寒冷的冬季对我们来说就是一场没有硝烟的战斗，这样的天气对线路基础行车设备又将是一次严峻考验。为了能够确保在恶劣环境下铁路基础设备能正常工作，避免因设备故障导致列车晚点或不安全事故发生，做好冬季设备养护是关键。下面我就简单谈一下冬季对行车安全工作的影响有哪些？

1.易导致道岔不能正常转换 道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。由于道岔转换时灵敏度高，任何异物一旦落入尖轨与基本轨之间都有可能导致道岔转换不到位，直接威胁行车安全。冬季如因积雪过厚结冰易导致此类问题发生。

2.易导致钢轨轨面结冰 处于钢轨轨面的积雪遇低温易导致结冰，如遇大风停留在钢轨上的车辆就有可能发生溜逸而导致行车事故发生。

3.易导致接触网、线路次生病害的发生 冬季接触网、线路受天气影响较大，易导致次生病害发生，如接触网断线、因线路病害而导致钢轨折断等进而导致行车安全事故的发生。

铁路部门有关应对措施

1.“三防”工作：全面做好“三防”工作，全力确保冬季行车安全。即：做好机车防寒工作、做好预防接触网防冻工作，做好线路灾害预防防止撞轧线路而导致行车安全事故发生。

2.除雪打冰：这是铁路每年冬季必须要做好应对冬季恶劣天气的一项工作，其目的就是为了把降雪天气对线路设备的影响降到最低。对基础设备如道岔的主要部件处及时除雪并涂抹防冻液，对接触网结冰地段及时做好除冰工作，防止设备故障。