高铁心梗男还要感谢谁

大家还记得一周前在高铁上突发急性心肌梗死命悬一线的河南男子李翔吗？经过近十天的抢救、治疗，目前他病情稳定，今天上午已经出院了。为了表达谢意，他们特意准备了锦旗，并通过视频连线，隔空向“救命恩人”胡大一表示了感谢。（11月3日人民网）

对于救了自己一命的胡大一和省人民医院，李翔分别制作了锦旗和视频隔空表示了自己的谢意。常言道：大恩不言谢，再多感谢的话也无法表达感激之情。只是笔者认为，除了胡教授和省医院，李翔还要对一个群体表示感谢，那就是为救助而前后奔劳的铁路职工。

让我们再回顾一下事发当天：当列车员开始通过广播向乘客寻求援助时，一位老者和一位年轻人从2号车厢一路小跑地赶到了李翔的身旁。一看到李翔症状，老人猜测可能是急性心梗发作。据了解，这种病的黄金救援时间只有4分钟。让人庆幸的是，列车上配备了治疗缺血性心脏病的辅助药物阿司匹林，老人让病人服用了三片阿司匹林。随后不久，列车进入郑州东站，大约11点30分，已经有一辆救护车停在站台。12点时，李翔被送到了河南省人民医院。

也就是说，正是由于列车的及时广播，才能让名医第一时间赶到；正是由于列车上配备了应急小药箱，才能让病人第一时间吃了救命药，正是由于铁路部门联手开辟绿色通道，救护车才能第一时间停靠在站台上，第一时间赶到医院进行手术。

当然，在网上热议此事的时候，并没有人关注到铁路方面所做的爱心接力，但是铁路并没有因为未受到关注，而影响它“人民铁路为人民”的服务宗旨。因为对于铁路来说，救助心梗男只是个个例，每天24小时奋战在铁路线上的千千万万铁路职工，每时每刻都会遇到这样那样的突发事件。　比如车上孕妇突然生产、照顾躺担架、坐轮椅的重点旅客，寻找、送回粗心旅客丢失的贵重包裹发票、找回走失的儿童等等，数不胜数。所以，对于铁路来说，受不受关注不重要，重要的是服务旅客从不打折扣。

说这么多，并不是非要掰扯出什么。常言道：“人人心中有杆秤”，况且作用力都是相互的，千万铁路职工一起为旅客提供爱心服务，不仅照亮、温暖了旅客出行路，同时传递了正能量，将爱与奉献的种子播撒到旅客心中，那么爱心接力，情感传递，民众定会支持铁路、拥护铁路、赞赏铁路，给铁路一个满意的回报。