万达是军事化管理，严格的要死。万达的制度，与其说是一种行为规范，一种约束，倒不如说是一个行为指南，干货指引。万达制度的内核并不是要把你捆绑得死死的，而是通过一些标准告诉大家正确做事的方法。

同样，铁路企业刚开始也是军事化管理，兵团化的作战风格，逐渐随着企业市场化转化为半军事化管理。铁路企业制度也是从总公司至车间、班组，从简至繁，不断细化，但最后不是把你捆绑得死死的就是让你在各级标准中间反复琢磨，不敢迈步。

为什么会出现这样地现象呢？笔者以为，根源来于铁路企业制度文化喇叭效应，每项制度从上至下、不断细分、不断细化，千万条线汇聚于车间班组，但车间班组有没有能力将其梳理、解读，反而造成车间班组不便操作的问题。

所以说，铁路企业制度文化应从总公司至路局站段层面结合客观实际不断细化、夯实规范，从站段层面至车间班组应为简单可操作的制度规范、流程，车间班组层面的制度应尽量表格化、能用、好操作，所有的制度为有用而设，不搞形式主义。（禾多）