雅加达当地时间10月16日，中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体，与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议，标志着中国铁路特别是高速铁路走出去取得历史性突破。（央广网10月16日消息）

在经过一系列的波折和激烈竞争后，中国和印尼终于“喜结连理”，该项目的签署打开了印尼铁路建设的新一页，在这个具有特殊历史意义的年份，中印尼决定合作建设雅万高铁项目，为印尼和中印尼关系发展献上了一份厚礼。这个不用印尼国家预算负担的工程将促进印尼基础设施建设，造福印尼人民。印尼将以雅万高铁合作为新的起点，推动印尼交通事业全面快速发展，为印尼经济社会发展提供强大的运输保障。

截止至2014年底，中国高铁总里程已经突破了1万公里，在建规模1.2万公里，是世界上运营里程最长、在建规模最大的国家。其中，时速300公里以上的高铁长达9600公里，占全球的百分之六十;我国高铁保有量约为1300余辆，数量为世界之首;我国高铁技术十分全面，具有在各类地质地貌条件、在寒带、热带都有成功的建设和运营的能力。

中国拿下印尼高铁项目，意味着国内高铁技术又一次得到了外国的认可，中国高铁海外影响力将进一步提升。高铁得以在国内经济下行以及传统对外贸易优势不显的压力下，成为高端制造业代表向海外输送。　标志着中国高铁出海首单落地。虽然我国高铁公司早前在争取墨西哥、印尼、泰国等高铁项目上困难重重，不过随着“一带一路”、“高铁外交“战略支持，以及美国、英国、印尼等国肯定下，未来海外高铁发展之路预计将更加顺遂。

我们相信，在国家和人民的鞭策和鼓励下，在铁路总公司不懈的努力下，中国高铁终将成为民族的自豪、成为中国的骄傲。（Frank·Young）