最近一段时期，旅客袭击列车乘务人员，致使铁路工作人员受伤的案例不断见诸媒体。此类事件尽管属于个别案例，但也刺激了铁路职工越来越敏感的神经。

近些年来，旅客不服从乘务人员管理，越席乘车、在不允许抽烟的地方抽烟，铁路工作人员进行劝导，这部分旅客不仅固执己见，甚至对铁路工作人员拳脚相向，甚至发生过用利器捅伤列车员的。也有跟车站工作人员发生冲突的案例，任由这部分人员恣意妄为，铁路工作人员的人身安全将由谁来维护，现有的法律对于受伤害的铁路工作人员的保护是苍白无力的。

笔者在国庆前后，又坐了一回火车，碰到的旅客，倒没有过于粗野的动作和言行，也算是旅客中的奇葩。是一对从那曲上车的青海藏族旅客，笔者在西藏工作三年有余，遇到藏族旅客不少，但这样的藏族旅客还是头一次碰到。刚上车，就装着什么都不明白的样子，似乎汉语只懂一点点，自己买的上铺，就非要坐在下铺不动弹，天黑到了中间站的时候，任凭列车员说什么，就是装作听不懂的样子，身上的衣服也还算比较干净的，不像是牧区来的人。后来上车的旅客，买了下铺，也没有一点办法，只能爬到上铺去睡。到终点站下车的时候，看他和另外一个藏族旅客用略显生硬的汉语交流的蛮好（可能是因为语系不同的缘故，藏语有三个语系）。类似这样的旅客，不仅扰乱了乘车秩序，也给青海藏族同胞的形象抹了黑。现在铁路方面对付这样的情况，没有很好的办法。这对藏族夫妻一点没有想过蹭来的下铺就睡得那么安稳，如果一直这样下去，以后抚养长大的孩子会不会也成为一个小赖皮，社会其他成员会不会接纳他，谁会甘愿吃亏呢？

笔者认为，类似这样的情况，应该建立黑名单制度，由铁路相关部门对售票系统中他们使用的身份证信息进行留存登记，禁止他们下次乘坐高席别的座次，让他们坐硬座，看他们还认识上下铺不？对于侵害铁路职工人身安全的人，将他们拉入黑名单，直接拒绝他们乘坐火车出行。中国的人多，没有这样的旅客上车，中国铁路的效益不会亏到哪儿去。