国务院总理李克强会见泰国外长敦·巴穆威奈时指出，中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点，不仅有利于将“一带一路”倡议同泰国发展战略相衔接，带动两国经济发展，也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识，确保中泰铁路早日开工建设。（10月10日人民日报）

  泰国是东南亚最具活力的国家之一，也是中国重要的贸易伙伴。近年来，双方贸易额迅速增长，有望在2015年突破一千亿美元。中泰铁路一旦贯通，不仅会带动沿线国家的经济发展，泰国和中国也将成为利益的最大赢家。

  就泰国而言，中泰铁路未来连接老挝、马来西亚、新加坡等国，泰国无疑将成为中国与东盟互联互通的枢纽国家。铁路的建成，除了进一步带动泰国旅游业的蓬勃发展之外，最大的好处应该是经贸方面。泰国半数以上人口在农村，大量农产品需要出口，现在的产品都是通过公路运输到云南的，时间长、运费高。铁路贯通之后，新鲜水果一天就可进入昆明。而且，便利交通将为铁路沿线的泰国欠发达地区带来更多外资，使之与中国西南建立无缝对接的跨国产业网络。中泰铁路将成为带动泰国南北经济平衡发展和资源整合的生命线。

  就中国而言，中泰铁路可经泰国更便捷地进入印度洋，将为中国西部大开发提供更为广阔的市常向其他国家输出我国铁路基建会带动国内相关企业的高速发展，合理缓解钢铁产能过剩的局面。而且，中泰铁路建设需要的装备都由中方提供，这对于中国的装备出口和推动产业升级都具有重要意义。不仅如此，铁路相关技术标准的统一将大大增强东盟的向心力，不论从经济还是外交层面均会产生巨大影响。

  众所周知，落后的交通会阻碍资源优势转化成经济优势的进度，成为当地经济发展的瓶颈。“一带一路”相关国家多为发展中国家，基础设施比较落后。通过发展交通基础设施来促进经济和社会的发展，应该来说符合地区实际。“一带一路”建设的关键是互联互通，尤其涉及基础设施建设的互联互通，中国愿意帮助沿线国家改善和修建各类基础设施，使亚欧非大陆之间真正能够互联互通，以此促进货物贸易增长、服务贸易增长、直接投资增长，建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络。

  “要想富先修路”，这句话不仅适用于中国本土，也适用于国际社会。中泰铁路一旦连通的话，不但是对中南半岛的国家，对整个东盟来讲也是具有战略意义的一条通道。（张中卓）