印尼国家发展规划部部长索菲安29日在东京与日本官房长官菅义伟举行会谈，就该国的高速铁路计划称“我想欢迎中国的提案”（ 9月29日中国证券网讯 ）

伴随中国高铁的日益发展，国际社会也开始认同中国高铁，伴随着“走出去”脚步加快，中国铁路的对外合作与出口，也在由低端向高端、由劳动密集型向技术密集型转型，合作目标不局限于本土市场，而是共同进军海外高铁市常中日对高铁的竞争，充分说明只有把“中国制造”变成“中国智造”，才能在竞争激烈的市场环境中更胜一筹。走入国门，高铁让人们看到了一个在现代化道路上快速奔跑的中国；走出国门，中国铁路技术装备又成为显示我国自主创新实力的国家名片。

中国高铁在发展的过程中并不是一帆风顺的，如墨西哥高铁中标，但突然撤标，可以说给中国高铁“走出去”的步伐设了一道满有泥沙的坎，也在国内引起轩然大波，更无法想象“煮熟的鸭子”就这样飞了，面对国人的质疑，中国高铁该何去何从？但铁路部门并没有被困难打倒，甚至再接再厉，更令人庆祝的中国高铁在美国也打开了市场，事实证明，中国高铁的多项技术成果世界一流，走出中国铁路自主创新的成功之路。

随着“一带一路”战略的实施，相信中国高铁会越走越远，把高科技产品带给全世界，打出了中国高铁自己的品牌，同时突破了每一道难关，同时也树起一座里程碑，向全世界证明中国高铁的技术是一流的，相信中国高铁会走的更好、更远。（陈宝胜）