高铁“公交化”让出行可以“任性”

随着高铁“公交化”密集开行，中国高铁现在越走越顺，如今已经连接了100多个城市，高铁线路网将近1万英里，比世界其他国家的总和还要多。

随着国内四纵四横高铁网络建设，短短十年间，中国高铁走完了国际上40年的高速铁路发展历程。短短几年的时间，中国高铁发生了翻天覆地的变化，从无到有，从备受争议到大力推广，从政府施压到群众联合力争，高铁的利与弊已经得到充分验证。如今中国高铁运营里程已经超过1.7万公里，投入运营的动车组达1800余组动车组列车，每日开行动车组列车3000余列，运送旅客约300万人。预计到2020年中国高铁网预计覆盖8成50万以上人口城市。

高铁不仅给民众出行带来安全、方便、快捷，也给全国各地旅游市场带来发展的良机，过去需要长假才能安排的行程，在高铁的带动下，变成了名副其实的“快旅慢游”，让公众享受到了更多的美景，用有限的时间，感受到无限的风光，也让民众出行更加随意“任性”化。

随着城际铁路的开通运行“两城一家”的生活模式也出现在大家的生活中，高体的公众认知度也越来越高，也有人预测，高铁将会改变中国的经济格局，这一说法在京广高铁上得到充分验证。2012年底京广高铁开通运营后，来自各界的预测纷纷而来，票价高，优势不大，能否得到大家的认可？社会各界都在纷纷猜测。可是今天，“安全、快捷、舒适、高效、环保”等这一系列的词汇成立大家对高铁的一致认可。

如今，高铁已经走入了大家的生活圈，高铁开行“公交化”的运行模式，让大家的出行可以“任性”。