9月3日，中国人民抗日战争暨中国反法西斯战争胜利70周年纪念活动，在北京天安门广场盛大举行。当日，最吸人眼球的要数大阅兵了，无不展示了中国崛起的雄伟姿态。人民解放军从工农子弟兵一路走来，队伍不断壮大，逐渐演变成了一只现代化武装力量，而也许大家并不知道曾有这么一支部队——“铁道兵”。

中国人民解放军铁道兵，是一只铁道工作技术部队。1945年，解放军第四野战军在东北组建了一支“东北民主联军护路军”，1953年中央决定组建“铁道兵领导机关”，总部设在北京，铁道兵正式作为兵种进入人民解放军战斗序列。作为一个工程技术兵种，铁道兵平时主要参加建设，肩负着铁路系统的工程保障任务。铁道兵人数最多时达40余万，先后修建了鹰厦、成昆、贵昆、襄渝、东北林区、新疆南疆、青藏和北京铁路工程等大型铁路，立下了悍马功劳。在战时，他们担负战区的铁路抢修、抢建任务，保障军队机动和物质输送，为前线战斗部队提供了生命和战略保障。1982年“铁道兵”被撤销建制并入铁道部，铁道兵指挥部改为铁道部工程指挥部，军中各师分别改建为各工程局。

当年的铁道兵，可谓“战斗打到哪铁路就修到哪”，从不计较个人得失从不计较困难险阻。他们在人民战争、社会主义建设中，栉风沐雨、披荆斩棘、逢山开路、遇水架桥，为民族复兴的伟大事业做出了不朽的贡献。如今，铁道兵虽已退出历史舞台，但是作为铁道兵的继承人，我们铁路工人不能数典忘祖，应该学习和继承“艰苦奋斗，志在四方”的“铁道兵精神”。

铁路运输，是一个关乎人民生命财产和国家经济建设的重要系统，也是国防力量的后勤保障。作为一名铁路工人，最基本要做到服从班组化管理，严格要求自身，遵纪守法严格作业。我们的制服衣帽都顶着中国铁路的路徽，我们的身上自然肩负着保障运输与安全的职责，服从半军事化管理，服从各级指挥，忠于国家和人民，忠于铁路事业。

今天的中国，人口流动快速且频繁，人们的出行需求不断提升，节假日、寒暑假变成了重点运输期，铁路线建设与保障、发展高铁成了铁路企业发展的重要目标。我们铁路工人应该坚守岗位，保障旅客出行便利与安全，为铁路事业奉献青春，到最需要我们的地方去。（吴钰廷）