一年一度的暑运虽已结束，但学生放假、探亲、外出旅游、休假疗养、会议等等的人流还是让人记忆犹新，造成7、8、9月份人们集中出行，特别是全国各地学校在这段时间集中放假、开学、新生入校、毕业返乡等，造成学生流集中。在选择交通工具时，铁路以其运输安全、票价低廉而成为出行首选，给原本运能紧张的铁路造成极大压力。但是近几年，高铁的闪亮登场，更改以前暑运期间勇气不堪的景象。

特别是近几年来，我国的高铁建设突飞猛进，并且到现在以成为主流，像是夏日里的一缕清风给人们带来丝丝清凉。

今年暑运铁路部门将实行新运行图，新增直通客车及多地高速、客专铁路的开通运营极大的缓解了运输压力。同时，铁路部门将采取多种措施积极扩大暑期客运能力，充分发挥高铁、客运专线和动车组作用，做好直通旅客运输的前提下，迎接突发客流的准备。

回想往年暑运、暑运期间火车内像鱼罐头般拥挤，不知熬过多少时间才能“解放”的乘车经历，特别在夏季，天气炎热，出行的人们坐车时间长了更是焦躁，在加上火车上的方便面味、火腿肠味、茶鸡蛋等等的味道交织在一起，别提心情有多闹心了。但现在您看看乘车的环境，高铁上干净整洁的车厢，热心服务的乘务员等等给您的旅行带来的全是好心情。

今年在暑运期间铁路部门增加的列车大部分是高铁动车、大力度地增加运能，对暑期准备出行的人犹如一缕清风。

这两年铁路通过自身努力，特别是互联网售票、电话订票、车票实名制、延长预售期以及开通12306订票系统，友善的服务等一项项变化，“铁老大”的影子已渐行渐远，取而代之的，是铁路贴心的服务，使旅客寒冬乘车感觉温暖，酷暑乘车体验清爽。（朱净平）