中泰铁路建设再次历经纷扰后终于得到确切回应。昨天，出席中国-东盟博览会的泰国总理特使、副总理塔纳萨表示，目前，泰中双方正密切合作，确保铁路项目尽快落实，工程有望在今年年内上马。同时他盛赞了中国“一带一路”战略。至此，经历了近10年协商的中泰铁路终于尘埃落定。不仅如此，在“一带一路”战略的推动下，已经提出5年的中老铁路也有望年内开工。至此，中国在东南亚敲定两条铁路，另有多条铁路中国仍然具有竞争优势。（2015-09-21 来源：北京青年报）

近年来，中国高铁的发展速度受到世界瞩目，眼光早已不仅仅停留在国内，多项高铁项目也均“海外开花”，此次泰国高铁项目的尘埃落定，再次为中国打下一剂强心针，也将中国的“一带一路”战略进一步推展开来。

据悉，泰国总理特使、副总理塔纳萨在一份单独回复新华社记者的书面采访中回应表示，在“一带一路”框架下，东盟与中国可在铺设港口网络、海洋商业合作、确保航行安全、打击海上跨境犯罪、救灾减灾、环境保护等领域展开深入合作。“不仅如此，‘一带一路’战略不仅可加强东盟与中国的合作，而且能使东盟与‘一带一路’战略中的经济带沿线以及海上新丝路沿线上的其他区域经济形成贸易联通……所以泰方赞赏和支持这一宏伟战略。”

不仅如此，除了中泰铁路以外，对另外多条东南亚的铁路项目，中国也表现出积极态度。今年3月28日，中国外交部长王毅在博鳌亚洲论坛2015年年会上表示，愿意积极地参与新马高铁的竞标。新马高铁最终也会与中泰、中老铁路相连，从昆明可直通新加坡。去年5月，马来西亚公共陆路交通委员会主席丹斯里·赛义德·哈米德还率领马来西亚代表团访问中国北车，体验“北车制造”——京津城际动车组，此行目的就是考察中国高铁。

由此看来，一带一路已成为铁路建设的先锋，在正视德国、法国和日本的竞争下，只要积极投入到政策辐射国家的铁路建设业务拓展当中，相信就能实现铁路建设合作中双方的共赢，为中国高铁添光添彩！（刘兴韬）